تخطى إلى المحتوى
Mustang GTD Nurburgring Record

موستانج GTD تحطم الرقم القياسي في نوربورغرينغ: أسرع بفارق ٥.٥ ثوانٍ!

عندما نتحدث عن “سيارة سباق للطريق”، تستخدم العديد من العلامات التجارية هذه العبارة، لكن قلائل يأخذونها على محمل الجد مثل فورد مع Mustang GTD. هذا الوحش الذي تتجاوز سرعته 320 كم/س لم يلفت الانتباه فقط في حلقة نوربورغرينغ نوردشلايف الأسطورية، بل عاد لتحطيم رقمه السابق.

الوحش الأمريكي يزأر أعلى في الجحيم الأخضر

هل تتذكرون عندما سجل السائق المحترف ديرك مولر في أغسطس الماضي زمنًا أقل من 7 دقائق (بالضبط 06:57:685) مع Mustang GTD في “الجحيم الأخضر”؟ يبدو أن فورد وشريكها الهندسي، مولتيماتيك، لم يكونوا راضين. استمروا في تعديل الآلة.

والنتيجة؟ زمن مذهل جديد يبلغ 6:52.072، مرة أخرى مع مولر خلف المقود، محققًا تحسنًا ملحوظًا بمقدار 5.5 ثانية. هذا يجعل الـ GTD في فئة أداء حصرية جدًا.

الوصفة السرية: ماذا تغير في الـ GTD؟

لم تُخفِ فورد التعديلات التي أجرتها منذ الرقم السابق.

التعديلات التقنية الرئيسية

  • تعديلات مراجعة في الشاسية (زيادة صلابة الالتواء).
  • تحديثات في أجهزة التعليق والمحاذاة.
  • تعديلات هوائية لزيادة القوة السفلية (Downforce).
  • إعدادات جديدة لنظام الدفع.
  • مراجعة سلوك نظام منع انغلاق المكابح (ABS) والتحكم في الجر.
  • تطوير صمام Active Spool الجديد.

بالطبع، لا يمكننا تجاهل العامل البشري. خبرة ديرك مولر الأكبر مع السيارة ساهمت بلا شك، حتى لو كان من الصعب قياس ذلك. علاوة على ذلك، تشير التقارير إلى أن المحاولة الأولى في أكتوبر كانت في ظروف مناخية غير مثالية، لذا ربما ساعدت الظروف الأفضل هذه المرة، كما هو الحال غالبًا عند محاولة تحطيم الأرقام القياسية في الحلبة الألمانية الصعبة.

أين يقف Mustang GTD ضمن النخبة؟

مع الزمن الجديد 6:52.072، أصبح Mustang GTD يدور حول نوربورغرينغ أسرع قليلاً من مرسيدس-AMG GT Black Series. إنه قريب جدًا من لامبورغيني هوراكان بيرفورمانتي، مما يدل على أن فورد ليست هنا للعب بل تستهدف أفضل السيارات في أوروبا.

الملك المطلق بين “سيارات الإنتاج” (وأضع هذه العبارة بين علامات اقتباس، لأن، فلنكن صادقين، من الذي رأى واحدة منها في الشارع؟) لا يزال هو مرسيدس-AMG One، حيث سجل ماركو إنجل زمن 6:29.090 في سبتمبر الماضي. لكن النقاش حول ما يُعرَّف فعليًا بسيارة إنتاج لهذه الأرقام القياسية ما زال محتدمًا.

مقارنة أزمنة نوربورغرينغ (تقريبًا)

السيارةزمن اللفة
مرسيدس-AMG One6:29.090
لامبورغيني هوراكان بيرفورمانتي6:52.010
فورد Mustang GTD6:52.072
مرسيدس-AMG GT Black Series6:52.540
بورش 911 GT3 RS (992)6:49.328*

*ملاحظة: زمن GT3 RS (992) مرفق للسياق الإضافي، رغم أنه لم يُذكر مباشرة في النص الأصلي كمقارنة زمنية مباشرة مع الـ GTD الجديد. المصدر: FastestLaps.*

سيارة سباق “تكاد” تكون شارعاً: المواصفات

تصف فورد الـ GTD بأنه “مرخص للطريق – بصعوبة”. وهذا ليس مبالغة. فهو يمتلك نظام تعليق معقد للغاية، وهوائي يليق بسيارات السباق النقية، وشاسية بتوزيع وزن قريب من 50/50.

تحت الغطاء يوجد جوهرة التاج: محرك V8 بشاحن فائق سعة 5.2 لتر يولد قوة مذهلة تبلغ 815 حصانًا. هذه القوة، مع هندسة مركزة على الأداء، تجعله ينافس سيارات غريبة، وربما تفوق ما يتوقعه المرء من سيارة رياضية فائقة مثل فيراري 296 من حيث العنف والقوة.

الخصوصية والسعر: للقلة (قليلون جدًا)

من المتوقع أن يبدأ إنتاج Mustang GTD في الربيع (الأمريكي)، ولكن لا تتوقع رؤيته في كل زاوية. سيتم تصنيع حوالي 1000 وحدة فقط، بسعر يبدأ حوالي 1,215,000 ريال سعودي.

بالنظر إلى الأداء والخصوصية، من شبه المؤكد أن جميع نسخ الدفعة الأولى لها مالكون بالفعل. إذا كنت تحلم بواحدة، ربما حان الوقت لبدء التفكير في استراتيجيات مبتكرة لإقناع شخص ما في فورد بإدخالك في القائمة… حظًا سعيدًا في ذلك!

الأسئلة المتكررة (FAQ) حول Mustang GTD

  • ما هو الزمن الجديد لـ Mustang GTD في نوربورغرينغ؟ الرقم القياسي الرسمي الجديد هو 6:52.072.
  • كم سعر فورد Mustang GTD؟ السعر المقدر حوالي 1,215,000 ريال سعودي.
  • كم عدد وحدات Mustang GTD التي سيتم إنتاجها؟ الإنتاج محدود بحوالي 1000 وحدة.
  • أي سيارات تجاوزها في “الحلقة” بهذا الوقت الجديد؟ أصبح أسرع من مرسيدس-AMG GT Black Series وقريب جدًا من لامبورغيني هوراكان بيرفورمانتي.
  • ما هي قوة Mustang GTD؟ يمتلك محرك V8 سعة 5.2 لتر مع شاحن فائق بقوة 815 حصانًا.

بالنسبة لي، يمثل Mustang GTD ذروة هندسة فورد بيرفورمانس المطبقة على سيارة يمكنها (تقنيًا) السير على الطرق. إنه عرض للقوة الخام والتكنولوجيا، يدفع حدود ما يمكن أن يكون عليه Mustang. الرقم القياسي الجديد في نوربورغرينغ ليس مجرد رقم، بل هو إعلان نوايا للعلامة الأمريكية على المسرح العالمي للسيارات الخارقة، حتى وإن كان إنتاجه محدودًا جدًا وسعره يجعل الوصول إليه بعيدًا عن متناول معظم عشاق السيارات.

وأنت، ما رأيك في الرقم القياسي الجديد لـ Mustang GTD؟ هل تعتقد أنه يبرر لقب “سيارة سباق للطريق”؟ شاركنا تعليقك أدناه!

Author: Fabio Isidoro

فابيو إيسيدورو هو المؤسس ورئيس تحرير قناة كارو، حيث يكتب عن عالم السيارات منذ عام 2022. شغوف بالسيارات والتكنولوجيا، بدأ رحلته في بوابة HospedandoSites ويخصص نفسه اليوم لإنشاء محتوى تقني وتحليلات شاملة للمركبات الوطنية والدولية. 📩 للتواصل: contato@canalcarro.net.br

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *