Aston Martin DBX S 2026 : Découvrez la Puissance, le Couple et la Consommation

Préparez-vous, passionnés de sport automobile ! L’Aston Martin DBX S 2026 est arrivé pour redéfinir le concept de SUV ultra-luxe et haute performance. Ce n’est pas seulement une évolution du déjà impressionnant DBX707 ; c’est le nouveau sommet de la marque britannique dans ce segment de plus en plus disputé. Plongeons dans les détails de cette machine extraordinaire.

Motorisation : Le Cœur Sauvage du DBX S

Sous le capot sculpté du DBX S se cache un véritable joyau d’ingénierie : un moteur V8 4,0 L biturbo. Oui, il est toujours fourni par Mercedes-AMG, un partenariat qui a donné des résultats spectaculaires, mais avec une touche spéciale d’Aston Martin. Selon la marque elle-même, les turbocompresseurs ont été améliorés, dérivés directement de l’hypercar Valhalla.

Le résultat ? Une puissance colossale de 727 chevaux à 6 250 tr/min et un couple écrasant de 900 Nm disponible entre 2 600 et 4 560 tr/min. Cela représente un gain remarquable par rapport aux 707 ch du modèle précédent, promettant une réponse encore plus viscérale à l’accélérateur. La quête de légèreté, avec des options comme des jantes en magnésium, témoigne du sérieux d’Aston Martin pour extraire chaque goutte de performance, une philosophie partagée par des divisions sportives telles que la M de BMW, visible même sur des modèles orientés piste comme la BMW M2 Racing.

Performance : Vitesse et Agilité de Supercar

Avec une telle puissance disponible, les chiffres de performance sont, comme attendu, à couper le souffle. Aston Martin annonce un 0 à 100 km/h en seulement 3,3 secondes – un temps qui rivalise avec de nombreux supercars dédiés. La vitesse maximale atteint un impressionnant 310 km/h, plaçant le DBX S au sommet de la chaîne alimentaire des SUV, comme confirmé par des sources telles que Car and Driver.

Pour gérer cette force brute, le DBX S utilise une transmission automatique à 9 rapports (l’AMG Speedshift MCT), recalibrée par Aston Martin pour des changements encore plus rapides et précis, dotée d’un embrayage humide pour une plus grande robustesse. La traction est intégrale (AWD) avec une répartition variable du couple, garantissant une adhérence maximale en toute situation, que ce soit pour un départ fulgurant ou pour négocier les courbes à haute vitesse.

Fiche Technique Essentielle

Spécification	Valeur
Moteur	V8 4,0 L Biturbo AMG
Puissance	727 ch @ 6 250 tr/min
Couple	900 Nm (2,6k-4,5k tr/min)
0-100 km/h	3,3 secondes
Vitesse Max.	310 km/h

Design et Luxe : La Signature Aston Martin Elevée

Le DBX S n’est pas seulement puissance brute ; il dégage l’élégance et le raffinement caractéristiques d’Aston Martin. Les mises à jour visuelles incluent une nouvelle calandre avant, encore plus grande et imposante, un diffuseur arrière redessiné pour optimiser l’aérodynamique et un nouveau système d’échappement quadripode avec sorties verticales, conférant un look encore plus agressif.

À l’intérieur, le luxe est pris très au sérieux. La finition standard associe Alcantara® avec un motif exclusif en chevron et des détails en cuir semi-aniline de la plus haute qualité. MotorTrend souligne l’attention portée aux détails et aux matériaux légers et nobles utilisés, créant un environnement à la fois sportif et somptueux. Le niveau de finition et les matériaux exotiques placent le DBX S à un niveau très élevé, rivalisant avec ce que l’on attend de marques comme Ferrari et son 296 Speciale, même dans des catégories différentes.

Technologie et Confort : Le Futur à Bord

La technologie embarquée a également reçu une attention particulière. Le DBX S inaugure un nouveau système d’infodivertissement propre à Aston Martin, abandonnant l’interface Mercedes précédente. Il dispose d’Apple CarPlay® sans fil et fonctionne via deux écrans haute définition (un pour le tableau de bord et un central), promettant une expérience plus moderne et intuitive.

La dynamique est améliorée par la suspension pneumatique adaptative avec plusieurs modes de conduite, ainsi que par les freins carbone-céramique de série (disques géants de 420 mm à l’avant avec étriers 6 pistons). Pour les puristes, les jantes optionnelles en magnésium de 23 pouces ajoutent non seulement du style, mais réduisent aussi la masse non suspendue de 19 kg significatifs, améliorant l’agilité. Bien que le DBX S soit un monstre thermique, le marché des SUV haute performance voit de plus en plus l’arrivée de électriques puissants, comme le Blazer EV SS, ouvrant des voies futures divergentes pour la sportivité.

Points Forts Technologiques

• Suspension Pneumatique Adaptative
• Freins Carbone-Céramique (de série)
• Nouveau Système d’Infodivertissement Aston Martin
• Apple CarPlay® Sans Fil
• Jantes Optionnelles Magnésium 23 pouces
• Pack Allégement

DBX S vs. Concurrents : La Bataille des Super SUVs

L’Aston Martin DBX S pénètre dans un territoire âprement disputé, où des noms comme Lamborghini Urus Performante et Porsche Cayenne Turbo GT ont déjà établi la barre très haut. Comment se compare-t-il ?

Comparatif Rapide

Modèle	Puissance (ch)	0-100 km/h (s)	Vitesse Max (km/h)
Aston Martin DBX S	727	3,3	310
Lamborghini Urus Performante	666	3,3	306
Porsche Cayenne Turbo GT	640	3,3	300

En termes de chiffres bruts, le DBX S prend la tête en puissance et vitesse maximale. L’accélération fait égalité avec l’Urus Performante et le Cayenne Turbo GT, montrant à quel point cette compétition est serrée. La différence d’Aston Martin réside non seulement dans les chiffres, mais aussi dans la combinaison de la performance avec un niveau de luxe artisanal et une exclusivité probablement un cran au-dessus des rivaux.

Tandis que le DBX S règne en maître dans la puissance brute, des concurrents comme le Porsche Cayenne Turbo GT offrent une dynamique tout aussi impressionnante, prouvant que la bataille au sommet des SUV est féroce, comme on le voit aussi dans d’autres segments de la marque allemande, détaillé dans l’analyse du Porsche 911 Spirit 70. Le choix se résume souvent aux préférences personnelles et à l’image de marque.

Avantages et Inconvénients : Cela Vaut-il l’Investissement Astronomique ?

Analysé calmement, le DBX S impressionne sur presque tous les aspects. Les performances sont véritablement dignes d’une supercar, le luxe intérieur est impeccable et la technologie a été significativement mise à jour. L’exclusivité de posséder un Aston Martin haut de gamme est également un facteur important pour beaucoup d’acheteurs.

Points Positifs

• Performance Exceptionnelle
• Luxe et Finitions Supérieures
• Technologie Modernisée
• Design Imposant et Exclusif
• Dynamique Améliorée

Cependant, la perfection a un prix, et pour le DBX S, il est stratosphérique. La consommation, comme on peut s’y attendre d’un V8 de 727 ch, ne sera pas votre meilleure amie (les estimations indiquent environ 6,5 km/l en ville et 9,6 km/l sur autoroute, pouvant varier). De plus, bien que pratique pour un Aston Martin, le volume du coffre (632 litres) peut être dépassé par certains concurrents moins exclusifs. La technologie embarquée, bien que propriétaire, doit encore rivaliser en convivialité avec les systèmes avancés que l’on trouve dans des véhicules comme le Tesla Model Y, qui établissent des standards dans le segment électrique.

Points Négatifs

• Prix Extrêmement Élevé
• Consommation Énergétique Élevée
• Coffre plus petit que certains rivaux
• Coût d’Entretien Aston Martin

Prix et Exclusivité : Combien Coûte la Couronne ?

En parlant prix, préparez-vous. Bien que les tarifs officiels puissent varier légèrement selon les marchés et options, les estimations placent l’Aston Martin DBX S 2026 dans une fourchette d’environ 600 000 € (environ 645 000 $ au taux actuel). En France, où le DBX707 était déjà proposé à un tarif très élevé, on peut s’attendre à ce que le DBX S dépasse largement cette barre.

Ce tarif le place nettement au-dessus de ses principaux concurrents directs, comme l’Urus Performante (estimé à environ 250 000 €) et le Cayenne Turbo GT (estimé à environ 200 000 €). Clairement, le DBX S ne vise pas à être un choix rationnel, mais bien le plus exclusif et puissant du segment, un véritable trophée roulant.

Questions Fréquentes (FAQ)

Réponses à Vos Questions

1. Quelle est la principale différence entre le DBX S et le DBX707 ?
   Le DBX S développe plus de puissance (727 ch contre 707 ch), peut être plus léger (avec options), dispose d’un design actualisé (calandre, diffuseur, échappement) et d’un habitacle doté d’un nouveau système d’infodivertissement ainsi que de finitions exclusives.
2. Le moteur V8 vient-il vraiment de Mercedes-AMG ?
   Oui, la base du V8 4,0L biturbo est fournie par Mercedes-AMG, mais Aston Martin y apporte ses propres modifications et calibrages, incluant des turbocompresseurs améliorés sur le DBX S.
3. Le DBX S est-il pratique au quotidien ?
   Compte tenu de sa catégorie, oui. Il offre 5 places, un coffre raisonnable (632 L) et une suspension pneumatique assurant le confort. Cependant, la consommation élevée et ses dimensions généreuses requièrent une certaine considération.
4. Existe-t-il des options de personnalisation ?
   Absolument ! Aston Martin, via son service « Q by Aston Martin », propose un niveau presque illimité de personnalisation, allant des couleurs et matériaux exclusifs jusqu’aux détails sur mesure pour rendre chaque voiture unique.

L’Aston Martin DBX S 2026 est sans aucun doute une démonstration de force de l’ingénierie et du luxe britanniques. Il reprend une formule déjà gagnante (le DBX707) et l’élève à un nouveau niveau de performance et d’exclusivité. C’est une voiture pour quelques privilégiés, non seulement pour son prix, mais ce qu’elle représente : l’apogée de la performance en format SUV, sans compromis. Si l’argent n’est pas un problème et que vous recherchez le maximum dans tous les domaines, le DBX S se présente comme le nouveau roi de la montagne.

Et vous, que pensez-vous de l’Aston Martin DBX S 2026 ? Laissez votre commentaire ci-dessous et partagez votre avis sur cette incroyable machine !