Halo, para pecinta mobil! Hari ini kita akan menyelami lebih dalam dunia Peugeot 308 2025 terbaru. Merek asal Prancis ini menghadirkan hatchback menengahnya dengan desain memukau, teknologi canggih, dan tentu saja fokus BESAR pada elektrifikasi. Apakah mobil ini punya semua yang dibutuhkan untuk bersaing dengan para rival berat?
Berdasarkan platform modular serbaguna EMP2, Peugeot 308 2025 mampu menawarkan berbagai macam mesin – mulai dari bensin dan diesel hingga opsi mild-hybrid dan plug-in hybrid (PHEV). Semua itu dengan bobot relatif ringan dan aerodinamika yang sangat baik, dengan koefisien drag (Cd) hanya 0,28. Mari kita bongkar setiap detail dari mesin ini!
Platform Modern dan Desain Menarik
Platform EMP2 bukan hanya soal fleksibilitas mesin. Platform ini juga sangat mendukung dinamika berkendara 308, memungkinkan pusat gravitasi lebih rendah dan distribusi bobot yang optimal. Hal ini menghasilkan mobil yang lebih gesit saat menikung dan stabil di kecepatan tinggi.
Secara visual, 308 2025 benar-benar memukau. Peugeot menerapkan identitas visual barunya dengan sangat apik. Gril depan “full-width” menyatu sempurna dengan lampu depan yang runcing dan menampilkan fitur khas “cakar singa” LED, warisan langsung dari saudara kecilnya. Peugeot sangat menekankan elektrifikasi, yang tidak hanya terlihat di 308 ini tapi juga di model lain seperti Peugeot 208 2025, yang juga menawarkan berbagai pilihan mesin.
Mesin untuk Semua Selera: Dari Ekonomis hingga Hibrida Bertenaga
Di sini Peugeot benar-benar memberikan perhatian ekstra. Ragam powertrain menjadi kekuatan utama 308 2025. Ada mesin PureTech bensin yang efisien (seperti 1.2 Turbo) serta BlueHDi diesel yang kuat (seperti 1.5), keduanya menghasilkan sekitar 130 daya kuda di beberapa varian.
Inovasi besar terletak pada elektrifikasi. Sistem mild-hybrid (MHEV) 48V yang dipadukan dengan mesin 1.2 Turbo menggunakan generator/motor starter sabuk (BISG) 15,6 kW untuk membantu akselerasi, membuat Start-Stop lebih halus dan mengoptimalkan konsumsi bahan bakar, dengan rata-rata diklaim 5,2 L/100 km (sekitar 19,2 km/l). Sementara itu, versi Plug-in Hybrid (PHEV) adalah bintang utama. Konfigurasi baru ini menggabungkan mesin 1.6 PureTech dengan motor listrik, menawarkan tenaga gabungan hingga 195 hp (pada varian HYBRID 195) atau bahkan lebih pada konfigurasi lain. Baterai berkapasitas 12,4 kWh (nilai bersih, yang kotor lebih besar di versi terbaru seperti yang disebutkan sumber Response.jp, yang menyebut 17,2 kWh kotor dan 14,6 kWh bersih) memungkinkan jarak tempuh murni listrik hingga 79 km (WLTP) pada varian terbaru, angka yang impresif untuk kelasnya!
Varian dan Harga: Gambaran Global
Penentuan harga Peugeot 308 2025 sangat bervariasi tergantung pasar dan varian yang dipilih. Elektrifikasi, seperti yang diduga, meningkatkan harga secara signifikan.
Di Eropa, khususnya di Inggris, varian 308 PLUG-IN HYBRID 195 dibanderol mulai dari £ 38.110 (sekitar € 44.600), sedangkan versi wagon (SW) mulai dari £ 39.310 (€ 46.000). Di Jepang, varian tersedia lebih luas, mulai dengan Allure 1.2 PureTech seharga ¥ 3.466.000 (sekitar Rp 318 juta*) hingga GT HYBRID seharga ¥ 5.727.000 (sekitar Rp 525 juta*). Ada juga versi diesel dan edisi khusus dengan fitur premium. Perlu diingat, nilai tukar dapat berfluktuasi, dan angka ini menggunakan data referensi tahun 2025 (GBP-EUR dan JPY-IDR).
*Dihitung berdasarkan kurs ~Rp 91,7 per ¥ (2025)
Harga Referensi (April 2025)
| Pasar | Varian Unggulan | Harga (Mata Uang Lokal) | Harga Perkiraan (IDR / EUR) |
|---|---|---|---|
| Inggris | 308 PLUG-IN HYBRID 195 | £ 38.110 | ≈ € 44.600 |
| Jepang | 308 Allure 1.2 PureTech | ¥ 3.466.000 | ≈ Rp 318 juta* |
| Jepang | 308 GT HYBRID (PHEV) | ¥ 5.727.000 | ≈ Rp 525 juta* |
Di Indonesia, situasinya agak berbeda. Generasi baru 308 hatchback belum memiliki konfirmasi peluncuran resmi atau homologasi. Tabel Fipe Brasil April 2025 (link Fipe Brasil) mencantumkan harga 308 CC 1.6 Turbo (generasi lama, convertible) nol km seharga R$ 146.166 (setara sekitar Rp 440 juta saat kurs April 2025), namun ini hanya sebagai referensi jauh. Impor mandiri generasi baru pastinya akan jauh lebih mahal karena pajak dan biaya logistik yang tinggi.
Spesifikasi Teknis Detail
Kita akan membandingkan beberapa spesifikasi utama dari varian yang paling umum, berdasarkan sumber seperti CarExpert dan Automobile-Catalog:
Perbandingan Teknis (Varian Terpilih)
| Item | GT Line (MHEV) | GT (PHEV) |
|---|---|---|
| Mesin Utama | 1.2L Turbo PureTech | 1.6L Turbo PureTech |
| Daya Gabungan | ≈ 136 hp (100 kW + 15,6 kW listrik) | 180 hp + 110 hp listrik |
| Transmisi | EAT8 / DSG-7 | e-EAT8 (DCT-6/7) |
| Jarak Tempuh EV (WLTP) | Tidak Ada | Hingga 79 km |
| Konsumsi Rata-Rata (WLTP) | 5,2 L/100 km | ≈ 1,0 L/100 km (gabungan) |
| Volume Bagasi | 391 L | 295 L (berkurang karena baterai) |
Sangat terlihat perbedaan volume bagasi versi PHEV, yang perlu dipertimbangkan oleh yang butuh ruang lebih. Sebaliknya, konsumsi gabungan dan kemampuan menempuh hampir 80 km tanpa bensin sangat menarik.
Teknologi dan Keamanan Terkini
Interior Peugeot 308 2025 adalah salah satu sorotan utama. Konsep i-Cockpit telah berkembang, dengan panel instrumen digital 3D 10 inci yang bisa dikonfigurasi hingga 8 profil, dan head unit multimedia Peugeot i-Connect juga 10 inci, dilengkapi konektivitas nirkabel Apple CarPlay dan Android Auto. Ada juga pengisian daya nirkabel serta opsi integrasi dengan ChatGPT untuk perintah suara yang lebih alami.
Dari sisi keamanan, 308 tidak mengecewakan, meraih bintang 5 dalam uji Euro NCAP. Varian tertinggi (GT dan GT Premium) menghadirkan paket ADAS level 2+, termasuk cruise control adaptif dengan fungsi Stop & Go, bantuan menjaga jalur (Highway Assist), pemantauan blind spot, pengenalan rambu lalu lintas, dan kamera 360°.
Perlengkapan Utama per Varian
- GT Line: ADAS Level 2, HUD, Pengisian Daya Nirkabel, Panel Instrumen Digital 10″.
- GT: ADAS Level 2+, Atap Panoramik, Jok Sport, Sistem Audio Focal.
- GT Premium: Semua fitur GT + Interior Premium, Jok dengan Fitur Pijat.
Perbandingan Langsung: Peugeot 308 vs Rival
Segmen hatchback menengah di Eropa sangat kompetitif. Peugeot 308 2025 menghadapi rival sekelas. Bagaimana performanya?
Perbandingan dengan Kompetitor
| Model | Daya (Contoh) | Konsumsi (WLTP) | 0-100 km/jam (Perk.) |
|---|---|---|---|
| Peugeot 308 MHEV 136hp | 136 hp | 5,2 L/100 km | ≈ 9,0 detik |
| VW Golf 8 1.5 eTSI 130hp | 130 hp | 5,2 L/100 km | 9,0 detik |
| Ford Focus MHEV 155hp | 155 hp | 4,5 L/100 km | 9,2 detik |
| Peugeot 308 PHEV 195hp | 195 hp | ≈ 1,0 L/100 km | ≈ 7,6 detik |
*Data konsumsi dan performa bisa sedikit berbeda tergantung sumber dan konfigurasi
308 MHEV setara dengan Golf eTSI dalam performa dan konsumsi, sementara Focus MHEV menawarkan tenaga lebih dan konsumsi sedikit lebih rendah. Keunggulan besar 308 ada pada varian PHEV yang memberikan performa lebih baik dan jarak tempuh listrik jauh lebih panjang, sesuatu yang tidak dimiliki rival mild-hybrid.
Kelebihan dan Kekurangan: Apa yang Membuatnya Berbeda?
Kelebihan
- Desain modern dan menarik.
- Interior teknologi tinggi dan finishing bagus (i-Cockpit).
- Banyak pilihan mesin (termasuk PHEV yang efisien).
- Jarak tempuh listrik yang sangat bagus pada varian PHEV.
- Kenyamanan berkendara dan jok ergonomis (AGR).
- Paket keselamatan canggih (ADAS Level 2+).
Kekurangan
- Harga tinggi, terutama pada varian PHEV.
- Bagasi lebih kecil pada versi PHEV (295 L).
- Jaringan layanan untuk PHEV mungkin terbatas di beberapa area.
- Persaingan sangat ketat di segmennya.
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
- Apakah Peugeot 308 2025 akan hadir resmi di Indonesia?
Sampai saat ini belum ada konfirmasi resmi. Generasi sebelumnya memiliki kehadiran terbatas. Impor mandiri memungkinkan tetapi biayanya tinggi. - Berapa jarak tempuh nyata 308 PHEV?
Siklus WLTP menunjukkan hingga 79 km untuk versi terbaru. Dalam penggunaan sehari-hari, kisaran realistisnya sekitar 50-65 km tergantung gaya mengemudi dan kondisi jalan. - Apakah 308 lebih baik dari VW Golf?
Keduanya merupakan pesaing langsung dengan pendekatan sedikit berbeda. 308 menonjol di desain dan teknologi interior, sementara Golf dikenal akan pengendalian dan kualitas finishing-nya. Varian PHEV 308 jelas memiliki keunggulan di sisi elektrifikasi. - Berapa biaya untuk mengisi ulang baterai 308 PHEV?
Biaya bervariasi tergantung tarif listrik lokal. Secara umum, mengisi ulang di rumah jauh lebih murah dibandingkan mengisi bensin untuk jarak yang sama.
Secara keseluruhan, Peugeot 308 2025 adalah sebuah evolusi yang signifikan. Ia memadukan pesona khas Prancis dengan teknologi mutakhir dan fokus jelas pada elektrifikasi, khususnya dengan varian PHEV berdurasi jarak tempuh panjang. Desainnya tanpa diragukan salah satu hal terbaik, begitu juga interiornya yang futuristik dan lengkap. Namun harga varian hybrid yang tinggi dan ruang bagasi yang agak kecil pada PHEV menjadi hal yang perlu dipikirkan. Mobil ini mampu bersaing secara sejajar dengan para terbaik di segmennya, menawarkan paket seimbang dari gaya, efisiensi, dan teknologi.
Lalu, bagaimana pendapat Anda tentang Peugeot 308 2025 terbaru ini? Tinggalkan komentar di bawah dan bagikan kesan Anda tentang “sang singa” asal Prancis ini!
Author: Fabio Isidoro
Fabio Isidoro adalah pendiri dan pemimpin redaksi Canal Carro, di mana ia telah menulis tentang dunia otomotif sejak tahun 2022. Bergairah tentang mobil dan teknologi, ia memulai perjalanannya di portal HospedandoSites dan saat ini berdedikasi untuk membuat konten teknis dan analisis lengkap tentang kendaraan nasional dan internasional. 📩 Kontak: contato@canalcarro.net.br