Halo, para penggemar dunia otomotif! Hari ini kita akan menyelami Zeekr 9X, peluncuran terbaru dari merek mobil listrik mewah Geely. Ini bukan hanya SUV biasa; ini adalah hybrid plug-in (PHEV) pertama dari Zeekr, menandakan arah baru bagi merek ini yang sebelumnya hanya menawarkan kendaraan listrik murni (BEV). Bersiaplah, karena ia hadir dengan ambisi tinggi, langsung menargetkan raksasa seperti Range Rover dan BMW X7.
Dengan debut yang dijadwalkan di Shanghai Auto Show pada April 2025 dan pengiriman akan dimulai pada kuartal ketiga tahun yang sama, 9X menjanjikan untuk mengguncang segmen SUV mewah. Mari kita analisis bersama spesifikasi teknis, konsumsi, rentang jangkauan, dan, tentu saja, harga dari raksasa Cina ini.
Apa yang Diharapkan dari Zeekr 9X dan 9X Grand?
Zeekr 9X hadir dalam dua versi utama: 9X “dasar” dan 9X Grand yang ultralux. Keduanya menggunakan platform SEA (Sustainable Experience Architecture) dari Geely, yang dimodifikasi untuk mengakomodasi sistem PHEV. Tujuannya adalah untuk menggabungkan yang terbaik dari kedua dunia: performa listrik untuk penggunaan sehari-hari dan kenyamanan dari mesin bensin untuk perjalanan jarak jauh.
Usulan ini jelas: menawarkan teknologi mutakhir, performa yang menakjubkan, dan level kemewahan yang benar-benar dapat bersaing dengan merek-merek Eropa yang mapan. Pasar seperti Cina, Eropa, Brasil, Australia, dan Korea Selatan sudah menjadi target untuk tahun 2025. Apakah dia bisa memberikan semua itu?
Spesifikasi Teknis Detail: Daya dan Dimensi
mari kita lihat angka-angka penting! Zeekr belum mengumumkan semua detail resmi, tetapi berdasarkan informasi dari portal otomotif internasional, seperti CarNewsChina, kita sudah memiliki gambaran yang baik tentang apa yang diharapkan. Versi dasar diharapkan menggabungkan mesin bensin (kemungkinan turbo 2.0) dengan setidaknya dua motor listrik, menghasilkan sekitar 500 tenaga kuda.
Sementara itu, versi Grand meningkat menjadi sekitar 600 tenaga kuda. Keduanya menjanjikan akselerasi dari 0 hingga 97 km/jam (0-60 mph) dalam waktu kurang dari 4 detik untuk versi dasar dan sekitar 3,5 detik untuk versi Grand. Dalam hal ukuran, kita berbicara tentang SUV besar, dengan panjang sekitar 5,2 hingga 5,3 meter dan jarak sumbu roda yang berkisar 3,2 meter.
Perbandingan Cepat: Zeekr 9X vs 9X Grand
Spesifikasi | Zeekr 9X (Dasar) | Zeekr 9X Grand |
---|---|---|
Daya Estimasi | ~500 tk | ~600 tk |
0-97 km/jam | Ada di bawah 4 detik | ~3.5 – 3.8 detik |
Jarak Jangkauan Listrik (CLTC) | ~97 km | ~97 – 113 km |
Pemuatan DC (Puncak) | ~150 kW | ~200 kW (800V) |
Konfigurasi Kursi | 5 atau 7 tempat duduk | 4 atau 5 tempat duduk (Mewah) |
Konsumsi dan Jarak Jangkauan Listrik: Poin Kuat PHEV?
Salah satu daya tarik besar dari PHEV adalah kemampuannya untuk berjalan hanya dengan listrik dalam penggunaan sehari-hari. Zeekr 9X dasar menjanjikan jarak jangkauan listrik sekitar 97 km (60 mil) (standar CLTC, yang cenderung optimis). Versi Grand dapat mencapai 113 km (70 mil), mungkin berkat baterai yang sedikit lebih besar (diperkirakan antara 40-50 kWh dibandingkan 30-40 kWh untuk versi dasar).
Angka konsumsi gabungan (bensin + listrik) belum diumumkan, tetapi diharapkan dapat bersaing dengan SUV PHEV mewah lainnya. Efisiensi listrik diperkirakan berada di kisaran 3-4 mil/kWh (sekitar 4,8 hingga 6,4 km/kWh), yang cukup wajar untuk kendaraan seukuran ini. Versi Grand, dengan arsitektur 800V-nya, menjanjikan pengisian cepat DC dari 10% hingga 80% dalam waktu sekitar 20 menit, menjadi keunggulan penting.
Harga: Mewah Cina dengan Biaya Kompetitif?
Di sini hal menjadi menarik. Di Cina, Zeekr 9X dasar diharapkan mulai dari sekitar ¥800.000, yang setara dengan sekitar Rp 764.000.000 (menggunakan kurs hingga April 2025 yang disebutkan dalam sumber). Versi Grand naik menjadi ¥1.000.000, atau sekitar Rp 955.000.000. Untuk Eropa, estimasi harganya sekitar €100.000 (~Rp 1.525.000.000) untuk versi dasar dan €130.000 (~Rp 1.975.000.000) untuk versi Grand.
Jika dibandingkan dengan pesaing langsung, terutama Range Rover PHEV (yang bisa lebih dari $150.000), Zeekr 9X tampaknya menawarkan paket yang sangat menarik, terutama pada versi dasar. Grand, meskipun mahal, masih berharga di bawah Rolls-Royce Cullinan, mengincar niche ultraluxe dengan fokus pada teknologi, seperti yang disoroti oleh Inside China Auto.
Teknologi Mutakhir dan Interior Mewah
Di dalam, Zeekr tidak berhemat. Kedua versi dilengkapi dengan layar yang besar: layar tengah 15,4 atau 16 inci, panel instrumen digital dan, secara opsional, layar belakang. Sistem operasi Zeekr OS, dengan chip Qualcomm Snapdragon 8295, menjanjikan kelancaran dan konektivitas 5G dengan pembaruan OTA (Over-The-Air).
Penyelesaian interior termasuk kulit Nappa, dan versi Grand meningkatkan taraf dengan detail eksklusif seperti inkrustasi batu Himalaya, sistem parfum kustom, kursi dengan pijatan, dan layar belakang yang mengesankan berukuran 43 inci. Teknologi bantuan pengemudi (ADAS) adalah canggih, dengan beberapa kamera dan radar. Grand menambahkan Lidar dan chip Nvidia Drive Thor, menjanjikan kemampuan berkendara otonom Level 3 di pasar-pasar tertentu – sebuah lompatan signifikan.
Sorotan Teknologi dan Mewah
- Layar tengah 15,4″/16″
- Chip Qualcomm 8295
- Kulit Nappa standar
- Atap panorama
- ADAS canggih (Lidar di Grand)
- Chip Nvidia Drive Thor (Grand)
- Layar belakang 43″ (Grand)
- Audio premium 31 speaker (Grand)
Rivales Seimbang: Zeekr 9X vs Kompetisi
Persaingan di segmen SUV mewah sangat ketat. Zeekr 9X memasuki arena yang didominasi oleh nama-nama seperti Range Rover dan BMW X7 (atau X5 PHEV, yang lebih langsung dibandingkan dalam hal powertrain). Bagaimana posisinya?
Range Rover PHEV menawarkan status merek yang tak terbantahkan dan kemampuan off-road yang superior, tetapi kalah dalam teknologi yang ditanamkan (tanpa Lidar Level 3) dan akselerasi, serta umumnya memerlukan biaya lebih tinggi. BMW X5 xDrive50e memiliki harga yang lebih mendekati 9X dasar, menawarkan kemudahan berkendara yang seimbang, dan keandalan merek, tetapi jarak jangkau listriknya lebih rendah dan interiornya tidak menandingi tingkat kemewahan 9X Grand. Analisis seperti yang dilakukan oleh Carscoops menunjukkan bahwa 9X adalah kompetitor tangguh dalam hal kombinasi teknologi dan harga.
Perbandingan Cepat vs Pesaing
Model | Harga Estimasi (USD) | Daya Aprox. | Jarak Jangkauan Listrik | 0-97 km/jam |
---|---|---|---|---|
Zeekr 9X (Dasar) | ~$110.000 | ~500 tk | ~97 km (CLTC) | < 4 detik |
Zeekr 9X Grand | ~$138.000 | ~600 tk | ~97-113 km (CLTC) | ~3.5 detik |
Range Rover PHEV | $120.000 – $150.000+ | ~510 tk | ~80-97 km | ~5 detik |
BMW X5 xDrive50e | $80.000 – $100.000 | ~483 tk | ~64 km | ~4.6 detik |
Kelebihan dan Kekurangan: Penilan Zeekr 9X
Seperti semua peluncuran, Zeekr 9X memiliki poin kuat dan lemah yang potensial. Kenyamanan, performa (terutama dari Grand), dan teknologi yang disematkan adalah hal-hal yang sangat menarik. Nilai untuk uang, terutama pada versi dasar, tampaknya menjadi salah satu kekuatan besar melawan para pesaing Eropa.
Di sisi lain, merek Zeekr masih membangun reputasinya di luar Cina. Jaringan layanan dan keandalan jangka panjang masih menjadi tanda tanya di banyak pasar. Selain itu, harga 9X Grand, meskipun kompetitif bila dibandingkan dengan Cullinan, masih terlalu tinggi dan mungkin menghadapi perlawanan di pasar yang sudah menyatu dengan merek-merek mewah. Berbagai kontrol melalui layar sentuh juga mungkin tidak disukai oleh semua orang.
Ringkasan Cepat: Kelebihan dan Kekurangan
- Kelebihan: Kenyamanan, Performa, Nilai untuk uang (Dasar), Ruang, Teknologi.
- Kekurangan: Jaringan Purna Jual, Keandalan (Tanda Tanya), Harga (Grand), Kontrol layar.
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ) tentang Zeekr 9X
- Apakah Zeekr 9X sepenuhnya listrik? Jawaban: Tidak, Zeekr 9X adalah model Hibrida Plug-in (PHEV) pertama dari merek ini, menggabungkan motor listrik dengan mesin bensin.
- Berapa rentang jangkauan listrik yang diharapkan? Jawaban: Estimasi adalah 97-113 km dalam standar CLTC. Rentang jangkauan nyata (WLTP atau EPA) cenderung lebih rendah, mungkin dalam kisaran 70-90 km, tergantung versi dan kondisi penggunaan.
- Kapan Zeekr 9X akan tersedia? Jawaban: Presentasi resmi diharapkan pada April 2025, dengan pengiriman dimulai pada kuartal ketiga tahun 2025 di pasar-pasar awal (Cina, Eropa, dll.).
- Apakah layak membayar lebih untuk versi 9X Grand? Jawaban: Tergantung pada prioritas. Jika mencari yang terbaik dalam kemewahan, teknologi otonom, dan performa, Grand menawarkan perbedaan yang jelas. Jika fokusnya adalah SUV mewah PHEV yang luas dan teknologi dengan nilai yang baik, versi dasar tampaknya lebih seimbang.
- Di mana Zeekr 9X akan dijual? Jawaban: Awalnya di Cina, dengan rencana ekspansi ke Eropa, Brasil, Australia, dan Korea Selatan mulai 2025.
Melihat semua data dan janji-janji ini, Zeekr 9X muncul sebagai suatu tawaran yang berani dan teknologinya maju. Ia jelas memiliki potensi untuk mengganggu nama-nama yang sudah mapan, menawarkan banyak konten dengan harga yang, meskipun tinggi, bisa dianggap kompetitif di segmen mewah. Kombinasi performa listrik yang kuat, jarak jangkauan yang wajar untuk penggunaan sehari-hari, dan fleksibilitas mesin bensin sangat menarik. Kita tunggu bagaimana eksekusi finalnya, keandalan jangka panjang dan penerimaan pasar di luar Cina.
Dan Anda, apa pendapat Anda tentang Zeekr 9X? Apakah Anda percaya bahwa ia memiliki kemampuan untuk menantang raksasa-raksasa Eropa? Berikan komentar Anda di bawah!
Author: Fabio Isidoro
Fabio Isidoro adalah pendiri dan pemimpin redaksi Canal Carro, di mana ia telah menulis tentang dunia otomotif sejak tahun 2022. Bergairah tentang mobil dan teknologi, ia memulai perjalanannya di portal HospedandoSites dan saat ini berdedikasi untuk membuat konten teknis dan analisis lengkap tentang kendaraan nasional dan internasional. 📩 Kontak: contato@canalcarro.net.br