মার্সিডিজ-বেনজ ভিশন ভ নতুন স্প্রিন্টার নয়: বুঝুন!

আমি স্বীকার করছি যে, ২০২৫ সালের সাংহাই মোটর শো-তে প্রথমবারের মতো মারসেডিজ-বেঞ্জ ভিশন ভ কনসেপ্ট দেখার পর আমি হতবাক হয়ে গিয়েছিলাম। আমরা যে সাধারণ একটি ভ্যানের কথা বলছি তা নয়, বন্ধুদের। এই কনসেপ্ট হচ্ছে ব্র্যান্ডের ভবিষ্যতের বৈদ্যুতিক লাক্সারি ভ্যানগুলোর সাহসী পূর্বাভাস, যা ভিএলএস এবং ভিইএল নামে বাজারে আসবে ২০২৬ সালে। প্রস্তুত হন প্রথম শ্রেণির যাত্রার ভবিষ্যতে একটি গভীর ডুব দেওয়ার জন্য।

নতুন ভিএএন.ইএ আর্কিটেকচারের ভিত্তিতে, ভিশন ভ সুপার-লাক্সারি মাল্টি-পারপাস ভেহিকলস (এমপিভি) বিভাগে সরাসরি লক্ষ্য করছে, বলছে একটি “প্রাইভেট লাউঞ্জ” অভিজ্ঞতা অতিসুবিধাজনক পরিবহণের উপর ভিত্তি করে, যা যারা আরাম এবং প্রযুক্তি মূল্য দেন তাদের জন্য উপযুক্ত, বিশেষ করে ড্রাইভারের মধ্য দিয়ে। যদিও এটি এখনও একটি কনসেপ্ট, আমি এখানে সব তথ্য সম্মিলিত করেছি, বৈশ্বিক অটোমotiv পোর্টালগুলোর ডেটা মিলিয়ে এবং নতুনত্ব, সুবিধা, অসুবিধা এবং উৎপাদন সংস্করণ সম্পর্কে আমাদের কি প্রত্যাশা তা চিহ্নিত করে।

মারসেডিজ-বেঞ্জ ভিশন ভ কনসেপ্ট কী নির্ধারণ করে?

প্রথমে, এটি বোঝা গুরুত্বপূর্ণ: ভিশন ভ এমন একটি গাড়ি নয় যা আপনি কাল কিনতে পারবেন। এটি উৎপাদনের খুব কাছাকাছি একটি প্রোটোটাইপ, একটি দৃষ্টিভঙ্গি বোঝাতে যা মারসেডিজ-বেঞ্জের উচ্চমানের বৈদ্যুতিক পরিবহণের জন্য। এর কেন্দ্রীয় স্পর্শ হলো বিলাসিতা, সর্বোচ্চ প্রযুক্তি, এবং স্থায়িত্ব, যার লক্ষ্য হলো চীন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মতো বাজারগুলো।

এটি একটি কনসেপ্ট হওয়াতে, যেমন মোটরক্রিয়ার সঠিক বিবরণ, কর্মক্ষমতার সংখ্যা এবং চূড়ান্ত মূল্য এখনও সাত চাবিতে রক্ষিত একটি রহস্য। যাই হোক, ভিএএন.ইএ প্ল্যাটফর্ম এবং ব্র্যান্ডের অন্যান্য বৈদ্যুতিক সেগমেন্ট যেমন ইকিউএস এর ধারাক্রমে, আমরা এগিয়ে আসা প্রযুক্তিগত একটি শক্তিশালী প্রোফাইল আঁকতে পারি।

ভিএএন.ইএ: মারসেডিজের বিশেষ বৈদ্যুতিক আর্কিটেকচার

এই প্রকল্পের একটি ভিত্তি হলো ভিএএন.ইএ প্ল্যাটফর্ম। এটি বিশেষত প্রিমিয়াম বৈদ্যুতিক ভ্যানের জন্য উন্নয়ন করা হয়েছে। এর মানে হলো এটি শুরু থেকেই অভ্যন্তরীণ স্থানকে অপটিমাইজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা সম্পূর্ণ প্ল্যাট ফ্লোর এবং চক্রচূড়ায় আশ্চর্যজনক নমনীয়তা সরবরাহ করে। এটি সেই ভিত্তি যা “প্রাইভেট লাউঞ্জ” ধারণাকে সম্ভবপর করে।

ভিএএন.ইএ ভিন্ন পাওয়ারট্রেন কনফিগারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে সামনের হুইল ড্রাইভ (স্ট্যান্ডার্ড) এবং সামগ্রিক (৪মেটিক), পাশাপাশি বৃহৎ ক্ষমতার ব্যাটারি। এই নমনীয়তা ভবিষ্যতের ভিইএল এবং ভিএলএস সংস্করণগুলিকে ভিন্ন চাহিদা এবং বাজেটের সাথে বিভিন্ন করার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হবে।

ভিশন ভ কনসেপ্টের আনুমানিক প্রযুক্তিগত তথ্য

চলুন মূল বিষয়ে আসি: সংখ্যাসূচক তথ্য এবং স্পেসিফিকেশন! মনে রাখবেন, এইগুলোর অনেকগুলি ট্যাক্সের অনুমানভিত্তিক, যোগান তথ্য এবং মার্সেডিজ এবং বাজারের বর্তমান মডেলের তুলনায় পাওয়া তথ্যের উপর ভিত্তি করে।

সাধারণ তথ্য ও মাত্রা

বৈশিষ্ট্য	বিস্তারিত
প্ল্যাটফর্ম	ভিএএন.ইএ (বিদ্যুৎ)
ক্যারোজারি	বিলাসী এমপিভি
যাতায়াতের সংখ্যা	৪ (২ সামনে, ২ লাউঞ্জ)
দৈর্ঘ্য	৫,৪৮৬ মিমি
প্রস্থ	২,১০০ মিমি
এক্সেলের দূরত্ব	৩,৫৩০ মিমি
আনুমানিক ওজন	~২,৫০০–৩,০০০ কেজি

বিদ্যুৎ শক্তি এবং বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন

• প্রকার: ১০০% বৈদ্যুতিক
• বেস কনফিগারেশন: সামনের ইঞ্জিন (এফডব্লিউডি)
• এডব্লিউডি (৪মেটিক) বিকল্প: সামনের + পেছনের ইঞ্জিন
• আনুমানিক শক্তি: ২০০–৪০০ কেএও (ইকিউএসের অনুরূপ)
• ট্রান্সমিশন: একটি গতি (ইভি)

ব্যাটারি, এক্সটেনশন এবং সোলার চার্জিং

ব্যাটারির সঠিক ক্ষমতা এখনও প্রকাশ করা হয়নি, তবে এটি ১০০ এবং ১২০ কেএএইচ এর মধ্যে হওয়ার কথা। এটি এমন একটি পরিসীমার ইঙ্গিত দেয় যা উল্লেখযোগ্য, যদিও কোনো অফিসিয়াল সংখ্যা দেওয়া হয়নি। দ্রুত DC চার্জিং প্রায় ২০০ কেএ বেশির সংখ্যা সহ চার্জিং অনুমোদন করবে, যা ভ্রমণের সময় দ্রুত রিচার্জ অবনম নিভাবে।

একটি উল্লেখযোগ্য বিষয় হলো সোলার টপ। ১৬৮টি উচ্চ দক্ষতা সেল (২৪.৩%) এর সাথে, এটি ৫৩৯ ওয়াট পর্যন্ত উৎপাদন করতে পারে, যা অনুযায়ী টেকএব্লগের মতে, আদর্শ সূর্যালি অবস্থায় প্রতিদিন ২২ কিমি-এর অতিরিক্ত পরিসীমায় অভ্যন্তরের দাবি করে। এটি একটি ছোট ভূমিকা, তবে এটি কার্যকারিতা এবং স্থায়িত্বের উপর ফোকাসকে প্রদর্শন করে।

আপেক্ষিক কর্মক্ষমতা এবং গতিশীলতা

• ০–১০০ কিমি/ঘন্টা: ৫.০–৬.৫ সেকেন্ড (আনুমানিক)
• সর্বাধিক গতিঃ সীমিত (১৮০–২০০ কিমি/ঘন্টা)
• ব্রেকিং: উন্নত পুনর্জন্ম
• সাসপেনশন: স্বাধীন (সামনে/পিছনে)
• স্টিয়ারিং: পেছনের সাথে নির্দেশনামূলক
• চাকা: ২৪ ইঞ্চি আলোযুক্ত

অভ্যন্তর: একটি সত্যিকারের সুরুচিপূর্ণ লাউঞ্জ রোডে

এখানেই ভিশন ভ কনসেপ্ট সত্যিই উজ্জ্বল এবং এর সুপার-লাক্সারি অবস্থান আদালতে আনা justified করে। অভ্যন্তর একটি স্বর্গস্থ্বরনের স্থান হিসেবে ডিজাইন করা হয়েছে। পিছনের দুটি লাউঞ্জ সিট কেন্দ্রবিন্দু আকর্ষণের, টিউবুলার প্যাডিং এবং সম্পূর্ণ লেযেড় হতে সক্ষম, যা সমতল বিছানা হয়ে যায়।

উপকরণগুলি প্রথম স্তরের: সাদা নাপা চামড়া, সিল্ক, আখরোটের সূক্ষ্ম সদস্য এবং পালিশ করা অ্যালুমিনিয়াম। এতে চিরস্থায়িত্বের উপরও একটি ফোকাস রয়েছে, বায়োডেগ্রেডেবল পাট এবং পুনর্ব্যবহারযোগ্য পিট ধোয়া দিয়ে। পরিবেশগত আয়ত্তস্যান্ধির আলো বৈচিত্রময় এবং সঙ্গীতের সাথে সাড়া দেয়, একটি স্বতন্ত্র পরিবেশ নির্মাণ করে।

অভ্যন্তরের প্রযুক্তিগত হাইলাইটস

• ৬৫” ৪কে রিট্র্যাক্টেবল স্ক্রীন: সিনেমা, গেমস, কাজের জন্য মাটিতে ওঠে।
• ডলবি অ্যাটমস ৪২ স্পিকার: উচ্চ সত্যিকার সাউন্ডের অভিজ্ঞতা।
• ইলেকট্রোক্রোমিক গ্লাস: পার্টিশন, জানালা এবং প্যানোরামিক টপ অল্প অন্ধকার হয়ে যায়।
• সুপারস্ক্রীন ড্যাশবোর্ড: পূর্ণ আকার ডিজিটাল প্যানেল (ইকিউক্সএর অনুরূপ)।
• উন্নত এমবিইউএক্স: ভয়েস এসিস্টেন্ট এআই-এর সাথে (“হে মারসেডিজ”).
• মস্তিষ্ক-কম্পিউটার ইন্টারফেস (বিসিআই): পরীক্ষামূলক, চিন্তার দ্বারা নিয়ন্ত্রণ (উৎপাদনের জন্য অমসৃণ)।
• পোর্টাল দরজা: একমাত্র স্লাইডিং সাইড দরজা (উৎপাদনের জন্য দু’টি থাকবে)।

ভিশন ভ কনসেপ্ট বনাম নতুন স্প্রিন্টার: একই জিনিস?

এটি একটি প্রশ্ন যা উঠে এসেছে, বিশেষ করে মারসেডিজের “ভ্যান” কেন্দ্রবিন্দুর জন্য। সংক্ষেপিত উত্তর হলো: **না**। ভিশন ভ কনসেপ্ট এবং ভবিষ্যৎ ভিএলএস/ভিইএল সম্পূর্ণ ভিন্ন মহাবিশ্বে স্থান পেয়েছে। স্প্রিন্টার একটি ব্যবসায়িক গাড়ি, এইবারও মাল পরিবহণ, যাত্রী পরিবহণে বৃহৎ এবং ব্যবসার জন্য বহুমুখীতা নিয়ে ফোকাসে রয়েছে।

অন্যদিকে, ভিশন ভ হল ব্যাক্তিগত বা নির্বাহী বিলাসের রূপায়ণ। এটি ভিএএন.ইএ প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে, যা মূলত কিছু যাত্রীদেরmaximum আরাম এবং প্রযুক্তি প্রযুক্তি যেকোনোৱৰ্তে লাইসেসিনিটির কাছে পূরণ করে, যখন স্প্রিন্টার (বৈদ্যুতিক ইস্প্রিন্টার সহ) কঠোর দিকায় কাজ করে। ভিশন ভ কে “নতুন স্প্রিন্টার” হিসেবে মনে করা হবে সমুদ্রযাত্রা দ্বীপের একটি অ্যামেরিকান ইয়ট এবং একটি কার্গো জাহাজের মতো – উভয়ই নৌকা, তবে লক্ষ্য এবং জনসাধারণের সন্তুষ্টি ভিন্ন।

প্রতিযোগীরা: লক্ষী এমপিভি সেগমেন্টে যুদ্ধ

ভিশন ভ একটি শূন্যতা আসেনি। এমপিভির সুপার-লাক্সারি সেগমেন্টে, যদিও এটি একটি নিকাশ বিভাগ, প্রতিষ্ঠিত প্রতিযোগী এবং নতুন বৈদ্যুতিক চ্যালেঞ্জারগুলি রয়েছে।

প্রাথমিক তুলনা টেবিল

মডেল	আনুমানিক মূল্য (লাভের পর)	পাওয়ারট্রেন	প্রধান বৈশিষ্ট্য
মারসেডিজ ভিশন ভ (ভিএলএস)	₹১.২৫ কোটি – ₹১.৬০ কোটি	বৈদ্যুতিক (এডব্লিউডি)	স্ক্রীন ৬৫”, অডিও ৪২ স্পিকার, লাউঞ্জ
লেক্সাস এলএম	₹৮০ লক্ষ – ₹১.২৫ কোটি	হাইব্রিড	প্রতিষ্ঠিত আরাম, শক্তিশালী ব্র্যান্ড এশিয়া
ক্যাডিলাক এস্কেলেড আইকিউ	₹১.১০ কোটি – ₹১.৬০ কোটি	বৈদ্যুতিক (এডব্লিউডি)	বৃহত এসইউভি, বৃদ্ধি এক্সটেনশন (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)

লেক্সাস এলএম একটি সরাসরি প্রতিযোগী, বিশেষ করে এশিয়াতে, যা একান্ত ভবিষ্যতের পুনরায় নির্ভরযোগ্যতা নিয়ে পরিচিত, তবে কিছু প্রযুক্তি পেছনে এবং চালক নাখোশ। আবার ক্যাডিলাক এস্কেলেড আইকিউ, যদিও এটি একটি এসইউভি, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উচ্চ-সম্পদদের জন্য একই ক্রেতার জন্য প্রতিযোগী, যা প্রচুর স্থান, বিলাস এবং শক্তিশালী বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেনের বৃহৎ এক্সটেনশন প্রদান করে। ভিশন ভ-এর সুবিধা, যেমন রোড অ্যান্ড ট্র্যাক দ্বারা বিশদ হল পেছনের যাত্রী ফোকাসের জন্য মডিউল এমপি থেকে দ্বি-কাঠগোল সৃষ্টি করে প্রযুক্তিরিক সর্বশেষ নিখুঁততার সাথে ভরণ করা।

সুবিধা ও অসুবিধাগুলো: ভিশন ভ থেকে কি আশা করবেন?

যেকোনো দুরন্ত কনসেপ্টের মত, ভিশন ভ যতটুকু উজ্জ্বল, অনুপ্রেরণাজনক পয়েন্ট এবং কিছু শিক্ষারও জন্ম দেয়।

সুবিধাগুলো

• অতুলনীয় আরাম: বিছানা আসন, প্রশস্ত স্থান।
• পাশ্চাত্য প্রযুক্তি: মহাযন্ত্র স্ক্রীন, সঙ্গীতসমৃদ্ধ।
• প্রভাবিত ডিজাইন: মার্জিত এবং আধুনিক।
• স্থায়িত্ব: ইকো-বন্ধুত্বপূর্ণ উপকরণ, সোলার টপ।
• উন্নত নিরাপত্তা: সম্ভাব্য স্তর ৩ স্বায়ত্তশাসন।

মনে রাখতে হবে যে অসুবিধাগুলো

• নিকাশ মার্কেট: এমপিভির সুপার লাক্সারী দিনও তাই বিশ্বের সনাক্ত নেই।
• উচ্চ খরচ: আনুমানিক মূল্য করা কৃষিত কোষ্গস্ট)।
• অনির্দেশিত পারফর্মেন্স: বিলাসত্যেলতের নিশ্চিত স্বীকৃতিটির প্রতি লক্ষ্যিনি नहीं।
• গুণগততা: খালি স্থান হ্রাস হতে পারে।
• বাস্তবতা বনাম কনসেপ্ট: কিছু বৈশিষ্ট্য উৎপাদনে আসতে পারেন।

উৎপাদনের প্রত্যাশা ও আনুমানিক মূল্য

মারসেডিজ নিশ্চিত করেছে যে উৎপাদন সংস্করণগুলি, ভিএলই (লাক্সারি রেঞ্জের প্রবেশদ্বার) এবং ভিএলএস (শীর্ষ সীমা, ভিশন ভের শ্রেষ্ঠত্ব অঞ্চল), ২৯৬ হবার আগেই চলে আসবে। উৎপাদন যে চীন এবং ভিটোরিয়া, স্পেনের রূপ বিলবরাহিক নির্দেশিত হয়েছে, জানানো হয়েছে ক্যাডেনা এসইআর।

মূল্য নিয়ে কথা বললে, আপনার পকেট প্রস্তুত করুন। বর্তমান আনুমানিক সংখ্যা সমানতা ও প্রতিযোগিতা উপর ভিত্তি করে:

• ভিএলই-ক্লাস: ₹৮০ লক্ষ – ₹১.২৫ কোটি (৯৩,০০০ ইউরো – ১,৪০,০০০ ইউরো)
• ভিএলএস-ক্লাস: ₹১.২৫ কোটি – ₹১.৬০ কোটি (১,৪০,০০০ ইউরো – ১,৮৬,০০০ ইউরো)
• সম্ভাব্য মায়বাচ: ₹১.৬০ কোটি (১,৮৬,০০০ ইউরো বেশি)

মনে রাখবেন, এগুলো অনুমাননির্ভর এবং স্থানীয় বাজার এবং ট্যাক্সের কারণে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তন হতে পারে।

মারসেডিজ-বেঞ্জ ভিশন ভ সম্পর্কে প্রচলিত প্রশ্নসমূহ

ভিশন ভ কনসেপ্টের FAQ

1. মারসেডিজ-বেঞ্জ ভিশন ভ কনসেপ্টটি আসলে কী?
   
   এটি একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক এমপিভি ভ্যানের একটি প্রোটোটাইপ, যা ২০২৬ সালে ভিএলএস এবং ভিইএল মডেলগুলির আগমনের পূর্বাভাস দেয়।
2. এই কনসেপ্ট নতুন বৈদ্যুতিক স্প্রিন্টারের ভিত্তি কি?
   
   না। ভিশন ভ সর্বাধিক বিলাসী স্ιώνে ব্যক্তিগত পরিবহণকে কেন্দ্র করে থাকে, যখন স্প্রিন্টার ব্যবসায়িক গাড়ি। এই দুটি পৃথক বিভাগ এবং প্ল্যাটফর্ম।
3. উৎপাদনী সংস্করণ (ভিএলএস/ভিইএল) কবে আসবে?
   
   ২০২৬ সালে বাজারে আসার আশা করছেন।
4. এই বিলাসবহুল ভ্যানগুলির জন্য আনুমানিক মূল্য কী?
   
   আনুমানিক মূল্য ৮০ লক্ষ টাকার ভিএলই থেকে শুরু করে ১.৬০ কোটি টাকার ভিএলএস বা সম্ভাব্য একটি মায়বাচের জন্য।
5. ভিশন ভ-এর প্রধান প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য কী?
   
   অভ্যন্তরে লাউঞ্জ ধরনের আসন-যুক্ত, ৬৫ ইঞ্চি রিট্র্যাকটেব্ল স্ক্রীন এবং ৪২ স্পিকারের ডলবি অ্যাটমস সাউন্ড সিস্টেম।

সবকিছু বিশ্লেষণ করলে, মারসেডিজ-বেঞ্জ ভিশন ভ কনসেপ্ট একটি সাহসী ঘোষণা। এটি আমরা একটি “ভ্যান” থেকে কি প্রত্যাশা করি তা পুনর্বিন্যাস করে উপস্থাপিত করে, সংযোগের নতুন উচ্চতা নিয়ে যায়। সম্পূর্ণ বিদ্যুৎ দ্বারা চলমান নির্বাচন, সর্বশেষ প্রযুক্তির বোঝা এবং স্বাক্ষর প্রযুক্তির নুতন উঠে দাঁড়ায়, মারসেডিজের সেরা வாயিভিক্তির উচ্চতা পৌঁছাতে কত ধরে স্বীকৃতি থাকবে তা মুল প্রশ্ন।

এবং আপনি, এই মারসেডিজ-বেঞ্জের ভবিষ্যতের দৃষ্টিভঙ্গি সম্পর্কে কী ভেবেছেন? অত্যন্ত বিলাসবহুল ভ্যানের জন্য কি বাজার রয়েছে বলে মনে করেন? নিচে আপনার মন্তব্য জানান!