こんにちは、電動モビリティの愛好者の皆さん！今日は、改良されたXPeng G9 2025に深く迫っていきたいと思います。XPengは本気を出して、トップクラスの電動SUVに66のアップデートを実施しました。これらの変更が、すでに注目されている車両にどのように影響するかに興味があります。2025年モデルが特別な理由を、一緒に解き明かしていきましょう。
デザイン：微細な進化、顕著なインパクト
一目見ると、G9 2025はすでに知っている視覚的アイデンティティ、いわゆる「Xロボットフェイス3.0」を維持しています。これにより、全幅にわたるエレガントなLEDライトバー、分割式のヘッドライト、埋め込まれたドアハンドルが健在し、未来的な印象を引き立てています。寸法も同じで、全長4,891mm、全幅1,937mm、全高1,680mm、軸間距離は2,998mmと広々とした内部空間が約束されています。
しかし、XPengは2025年モデルの差別化のためにいくつかの新要素を加えました。「ブラック・ウォリアー」という新しいバージョンは、より攻撃的なビジュアルを持ち、ダークトーンのホイールとロゴを誇示しています。異なるスタイルを求める方には、5スポークの20インチホイールも用意されています。電動サクション・ドア（自動で静かに閉まる機能）や自動トランク機能など、小さな贅沢が品質感と利便性を高めています。
新しいスタイルの選択肢
- 「ブラック・ウォリアー」バージョン
- ダークトーンのホイールとロゴ
- 新しい5スポーク20インチホイール
- 電動サクション・ドア
- 自動トランク
パワーとパフォーマンス：電動でエキサイティング
パフォーマンスについて話すと、Xpeng G9 2025はさまざまな好みに応えるオプションを提供しています。後輪駆動（RWD）バージョンは、258 kW（約350馬力）の単一モーターと465 Nmのトルクを備えています。これは、SUVとしては相当優れた、6.4秒から6.6秒での0-100 km/hの加速につながります。
さらに刺激を求める方には、全輪駆動（AWD）バージョンが最適です。2つのモーターを搭載し、トータル出力は423 kW（約567馬力）、トルクは695 Nmに達します。その結果、なんと0-100 km/hをわずか4.2秒でこなします！最高速度は200 km/hに到達します。また、AWDモデルにはダブルチャンバーのエアサスペンションが搭載されており、より快適な乗り心地と航続距離の最適化を実現しています。加えて、泥や雪に特化した運転モードを含め、9つの運転モードが用意されています。
パフォーマンスの仕様
| バージョン | 出力 (kW / 馬力) | トルク (Nm) | 0-100 km/h (秒) |
|---|---|---|---|
| RWD | 258 / 約350 | 465 | 6.4–6.6 |
| AWD | 423 / 約567 | 695 | 4.2 |
| 最高速度 | 最大200 km/h | ||
バッテリーと充電：800Vの革命
ここがG9 2025の大きな魅力のひとつ：バッテリーと充電技術です。79 kWhまたは93.1 kWh（どちらもNMC）のバッテリーオプションがあります。これにより、中国サイクルCLTCでの公称航続距離は625 km、680 km、あるいは725 kmという結果になります。なお、数値は常に正確ではなく、ワルシャワ近郊（WLTP）の数値がより実際的であり、より低い（450 kmから570 kmの範囲になる）が期待されています。CNEvPostによれば、この航続距離の向上は前モデルに対する大きな進歩の一つとされています。
最大の魅力は、800Vアーキテクチャと5C充電（2024年モデルの3Cからの進化）です。これはつまり、信じられないほど速い充電速度を意味します！XPengは、10%から80%までの充電が約12分で完了すると主張しています（前モデルは約20分）。さらに印象的なことに、5分間の充電で約100 kmの航続距離が追加されるとのことです（充電器は最大300 kW）。中国では、XPeng独自の480 kW S4充電器を使用することで、最大443.5 kWの充電出力が可能です。これにより、長距離移動のゲームが変わります！
バッテリーの特長
- オプション：79 kWh / 93.1 kWh
- CLTC航続距離：最大725 km
- 800Vアーキテクチャ
- 超高速5C充電
- 充電10-80%は約12分
- 約5分で100 km追加
テクノロジー満載のインテリア：未来のコックピット
内部は、G9 2025が技術性を基盤としたレイアウトで素晴らしい印象を与え続けています。ダッシュボードは、運転手用の10.25インチのインストルメントクラスターと、正面に14.96インチのタッチスクリーンが2つ並ぶ構成で、それぞれ中央のインフォテインメントと乗客専用のディスプレイが設置されています。大きな変更点は、その心臓部、新しいQualcomm Snapdragon 8295Pチップセットで、すでに十分な性能を誇っていた8155を置き換え、さらに滑らかで処理能力の向上を約束しています。
素材や快適性の面も忘れられていません。インテリアカラーオプションには、モーニンググローリーブラウン、エレガントグレー、ムーンシャドウコーヒーなどがあります。シートもナッパレザーで覆われ、加熱およびマッサージ機能（プレミアムコンフォート＆オーディオパッケージに含まれる）を体験できます。また、22スピーカーと2150WのDynaudio Confidenceサウンドシステムが、没入感あふれる音質を約束します。接続性は、5G、Apple CarPlay、Android Auto、OTA（Over-the-Air）アップデートで保証されています。
音声アシスタント「Hey XPENG」も改善され、4人の主要な乗員の誰からの複雑なコマンドをオフラインでも理解できるようになっています。XPengは、より自然で直感的な人間と機械のインタラクションを創り出すことに集中していることがわかります。
搭載技術
- デジタルクラスター10.25インチ
- 14.96インチのミドルスクリーン2台
- Snapdragon 8295Pチップ
- Dynaudio 22スピーカーシステム
- 音声アシスタント「Hey XPENG」
- Apple CarPlay / Android Auto
- 5G接続 / OTA
インテリジェントドライビング：LiDARさよなら、ビジョンこんにちは？
ここで最も議論を呼んでいる変更の一つがあります：インテリジェントドライビングシステム。G9 2025は、XPengの新世代Turing AIシステムを採用し、全バリエーションで標準装備されています。大きな変更点は、完全にビジョンベースのソリューションへと移行し、2024年モデルに搭載されていたLiDARセンサーを排除することです。これは意欲的な決定であり、テスラの戦略と整合しています。
この変更を補うため（あるいはXPengによれば、超えるため）、システムは26の強力なセンサーを搭載しています：11のカメラ、3つのミリ波レーダー、12の超音波レーダーが含まれます。これらはすべて、2基の強力なNVIDIA DRIVE Orinチップによって処理され、508 TOPS（1秒間にトリリオンの操作）を実現します。XPengは、このアプローチが視覚認識距離を125%、認識速度を40%向上させると主張しています。CarNewsChinaはこの変化について詳述しており、様々な条件下での有効性に関する議論が生まれることでしょう。
費用対効果のあるLiDARの除去には懐疑的ですが、XPengの主張に対してです。LiDARは距離を正確に測定し、低光量や悪天候でも機能することが知られています。この欠落をすべての状況でカメラとレーダーの組み合わせが補えるのか不安です。XPengの勝算が正しいかどうかはただ時間が経ち、独立したテストが証明します。
安全性と持続可能性：高い基準
安全性はXPengにとって優先事項です。G9 2025は、中国のC-NCAPおよびヨーロッパのE-NCAPの安全評価で5つ星を獲得するように設計されています。これは、異なる市場における乗員の保護へのコミットメントを示しています。
衝突時の安全性に加えて、G9は厳しい環境基準と承認要件にも対応しています。EUの完全車両型式承認（WVTA）を確保しており、これはヨーロッパでの販売に不可欠です。また、材料の85%以上が再利用され、95%以上がリサイクル可能であることが強調されています。これは、意識の高い消費者にとってますます重要なポイントです。
価格と入手可能性：中国では手頃に、そして世界では？
中国では、XPeng G9 2025が興味深いニュースとともに登場しました：初期価格が低く設定されています。248,800人民元（約54万円）のスタート価格は、2024年モデルの263,900人民元と比べて5.72%の削減を実現しています。最上級バージョンは278,800人民元です。この積極的な価格戦略とアップグレードされた機能がうまく機能したようで、XPengは発表からわずか45分後に3,000件以上の確定注文を記録しました。
国際市場では、状況が若干異なります。G9は、ノルウェー、デンマーク、オランダ、スウェーデン、スペイン、ポルトガルといった複数のヨーロッパ諸国で既に販売されています（または近日中に2025年モデルが販売される予定です）。オーストラリアには2025年末に導入予定で、英国での発売は2026年を予定しています。しかし、予想通り、ヨーロッパでの価格は関税、税金、市場調整のためにかなり高く設定されています。具体的な地域価格は、利用可能になった際に確認することが重要です。
G9の成功はXPengにとって非常に重要です。2024年には、売上高の14.18%を占め、26,954台が納車されました。さらに、指数のバリューコードの中でのVolkswagenとの提携も445百万ドルのXPengへの投資があり、中国での自社EVプラットフォームでG9のプラットフォームを使用する予定です。このアップデートが競争の激しい市場でG9の位置を強化する目的にも寄与することが期待されています。Electriveが触れています。
XPeng G9 2025 vs. 競合：どこに位置する？
XPeng G9 2025は、Tesla Model Y（全世界の販売リーダー）やNIO ES7（またはヨーロッパのEL7）、Li AutoのLi One（Li AutoはEREVに注力）など、強力なライバルと激戦区に参入していきます。G9の提案は明確で、テクノロジー満載のプレミアム電動SUVとしてのポジションを築くことです。市場で最も急速な充電システムの一つを備え、先進的な運転アシスト機能も持つG9のキャラクターを見守っていきます。
洗練された内装、堅実なパフォーマンス、超高速充電、最新世代のAIシステム（LiDARの問題もありますが）を組み合わせたG9は非常に魅力的な選択肢です。中国での価格が低下していることも、競争力を高める要素です。国際市場では価格がどのように調整され、Model Yや他の確立されたプレイヤーに挑戦するのか、今後の動向に注目です。
迅速な比較（推定値）
| モデル | 航続距離 (WLTP推定) | 急速充電 | 主な技術 | 価格セグメント |
|---|---|---|---|---|
| XPeng G9 2025 | 約450-570 km | 優れた（800V、約12分10-80%） | Turing AI（ビジョン）、大型ディスプレイ | プレミアム |
| Tesla Model Y | 約455-533 km | 非常に良好（スーパーチャージャー） | オートパイロット（ビジョン）、テスラエコシステム | プレミアム |
| NIO ES7/EL7 | 約400-500 km | 良好（オプションでバッテリー交換） | NOMI AI、LiDAR、ラグジュアリーなインテリア | ハイプレミアム |
*注：航続距離と充電の値は利用可能なデータに基づく予測であり、変動する可能性があります。*
新しいG9についての私の見解
すべての情報を分析した結果、XPeng G9 2025は実質的でよく考えられたアップデートであると感じています。66の改善はただの数字ではなく、ユーザーに対して明確に具体的な利益をもたらすものであり、特に800Vアーキテクチャと5C技術による驚くべき充電速度はその秘訣です。この1点だけでも、G9は価格競争力において別格の位置に立つことができます。特にEVの潜在的な購入者が最も懸念している点である充電時間について鋭く対応しているとも言えます。
インテリジェントドライビングシステムTuring AIのためのビジョン技術への賭けは、間違いなく最も物議を醸す点です。XPengはハードウェアを通じて自信をもって振舞っていますが、LiDARの欠如は特に、冗長性や低光量や悪天候時の性能を重視する人たちが懸念するポイントでしょう。テストと実際のパフォーマンスを追跡するのが楽しみです。
全体的に見て、XPeng G9 2025は非常に競争力のあるパッケージとして映ります。モダンな設計、技術で満たされた広々とした内部、力強いパフォーマンス（特にAWDバージョン）、そして何よりも革命的な充電システムを提供しています。WLTPの航続距離がCLTCより低い点やLiDARに関する懸念がありますが、G9 2025は中国及び国際市場での電動SUVプレミアムセグメントの中でメインな選択肢の一つとして圧倒的な存在感を示しています。
よくある質問（FAQ）
- XPeng G9 2025の主な改善点は？
確実に充電速度の改善、800Vアーキテクチャと5C技術により、充電が10%から80%まで約12分というスピードを実現しています。 - XPeng G9 2025はまだLiDARを使用していますか？
いいえ、2025年モデルはビジョン（カメラとレーダー）のみを 기반としたインテリジェントドライビングシステムTuring AIを採用し、前モデルに搭載されていたLiDARセンサーを取り除いています。 - ヨーロッパ（WLTP）で期待される実際の航続距離は？
CLTC数値が725 kmに達する一方で、より厳しいWLTPサイクルでの実航続距離は環境バリエーションやバッテリーに応じて450 kmから570 kmの範囲であると考えられています。 - G9 2025は前モデルより安いですか？
はい、中国ではG9 2025の初期価格が2024年モデルに比べて5.72%低下しています。国際市場での価格はまだ確認する必要があります。 - XPeng G9 2025はユーラシア・オーストラリアにいつ到着しますか？
すでに欧州には導入されており（2024年モデルに置き換えられ）、オーストラリアには2025年末に到達する見込みです。
あなたは、XPeng G9 2025のアップデートについてどう思いますか？充電速度やビジョンシステムへの移行にもっと惹かれましたか？コメントをぜひお寄せください！
Author: Fabio Isidoro
ファビオ・イシドロは、2022年より自動車業界について執筆しているCanal Carroの創設者であり編集長です。車とテクノロジーに情熱を注ぎ、HospedandoSitesポータルでキャリアをスタートさせ、現在は国内外の車両に関する技術コンテンツの作成と包括的な分析に専念しています。📩 連絡先：contato@canalcarro.net.br