A história do Volkswagen Passat começa na década de 1960, quando a VW adquire a NSU e assume o projeto da empresa para criar um Sedan de motor dianteiro refrigerado a água.
Embora o modelo não tenha alcançado um bom número de vendas, a VW precisava de um novo Sedan médio. A Audi, que já fazia parte do grupo VW, produzia um carro médio de três volumes com linhas mais harmoniosas, chamado de Audi 80. A VW modificou o design do Audi 80 para produzir o próprio modelo, com uma parte traseira da carroceria modificada para criar um “Fastback”, dando origem ao Passat.
Em 1973, o Passat é lançado no mercado alemão e, em junho de 1974, chega ao Brasil. A segunda geração do Passat foi apresentada em 1981, trazendo um novo visual e uma nova plataforma com maior tamanho entre os eixos. No Brasil, o Passat é vendido como Santana e a perua como Quantum.
A terceira geração, lançada em 1988, é totalmente nova, com uma plataforma própria, e é oferecida nas carrocerias Sedã e perua. Uma característica interessante do design desta geração é a ausência de grade frontal, a entrada de ar para resfriar o motor é feita pelo logo da Volkswagen e pelo para-choque inferior. Em 1991, a Volkswagen introduziu um novo motor VR6 de 2,8 litros e 174 cavalos.
A quarta geração do Passat foi lançada em 1993, com motores de 1,8, 2,0 e 2,8 litros e uma versão VR6 com motor 2,9 litros e 184 cavalos.
Em 1997, a quinta geração do Passat é apresentada, com uma nova plataforma baseada no Audi A4 e um design mais arredondado e elegante. Esta geração é oferecida nas carrocerias Sedã, perua e wagon e com opções de motores a gasolina e diesel.
A sexta geração, lançada em 2005, traz uma nova plataforma e um design atualizado, além de opções híbridas e a introdução da versão CC, com teto removível.
Atualmente, o Passat é oferecido na sétima geração, lançada em 2015, com novas opções de motor e tecnologias de segurança e conectividade. Além disso, a sétima geração do Passat também é oferecida com uma versão híbrida, chamada de GTE, que combina um motor a gasolina com um motor elétrico, proporcionando maior economia de combustível e menor emissão de gases poluentes.
A sétima geração também introduziu a versão Alltrack, um modelo com tração integral e visual mais aventureiro, pensado para enfrentar terrenos mais desafiadores.
Ao longo de sua história, o Volkswagen Passat tem se destacado pelo design arrojado, tecnologia avançada e desempenho excepcional, consolidando sua posição como um dos sedans médios mais populares do mercado.
Com o compromisso da Volkswagen em oferecer veículos de qualidade e inovação, o Passat continua sendo uma opção atraente para aqueles que procuram um carro versátil, confiável e tecnologicamente avançado.
