Siapkan diri Anda, karena Hyundai Santa Fe 2025 telah hadir dengan banyak kejutan. Meninggalkan lekukan desain generasi sebelumnya, SUV medium ini mengusung tampilan kotak yang sedikit “suka atau benci”, mengingatkan kita pada beberapa SUV mewah asal Inggris. Namun, apakah di balik kulitnya yang kokoh dan kontroversial, dia dapat memenuhi janji dalam hal ruang, teknologi, dan performa untuk keluarga modern?
Dalam ulasan mendalam ini, kami akan mengupas setiap detail Santa Fe baru, mulai dari bagian mekanis hingga perangkat teknologi, termasuk versi-versinya, dan tentu saja, pertanyaan besar: apakah layak untuk bergabung dengan era kotak baru dari hyundai ini? Siapkan kopi Anda (atau teh, kami internasional di sini) dan mari kita ungkap peluncuran ini bersama-sama.
Desain: Blok di Atas Roda atau Ikon Gaya?
Tidak dapat dipungkiri: desain Hyundai Santa Fe 2025 adalah perbincangan hangat saat ini. Hyundai melemparkan hati-hati ke jendela dan memilih garis lurus, sudut tajam, serta bagian depan yang mengesankan dengan lampu berbentuk “H”. Inspirasi dari model seperti Land Rover Defender sangat jelas, dengan tujuan untuk memberikan kesan yang lebih tangguh dan petualangan.
Perubahan radikal ini memicu perpecahan pendapat. Beberapa menganggapnya modern, berani, dan berbeda di tengah lautan SUV dengan desain yang serupa. Yang lain mencibir, menganggapnya berlebihan, tidak proporsional, atau bahkan… sebuah kotak. Yang jelas: ia tidak akan luput dari perhatian. Jika tujuan Hyundai adalah menarik perhatian, itu sudah tercapai.
Ruang Dalam: Kini Muat Semua Orang (Serius)?
Janji terbesar dari Santa Fe 2025 adalah ruang dalam yang lebih luas. Berkat peningkatan jarak sumbu roda (+5 cm) dan panjang total (+4,5 cm), kabinnya menjadi lebih lapang. Barisan kursi ketiga kini menjadi standar di banyak pasar, yang tentu saja adalah nilai plus bagi keluarga yang lebih besar.
Dalam prakteknya, ruang kaki di baris kedua cukup baik, dan kabin memberikan kesan leluasa. Barisan kursi ketiga, meskipun, tetap lebih cocok untuk anak-anak atau orang dewasa dalam perjalanan pendek – pemandangan umum di kategori ini. Bagasi juga bertambah besar, menawarkan kapasitas yang baik, terutama dengan kursi yang dilipat. Akses menjadi lebih mudah berkat bukaan pintu belakang yang lebar.
Kapasitas Bagasi (Perkiraan)
- Dengan kursi baris ketiga aktif: ~413 Liter
- Dengan kursi baris ketiga dilipat: ~1146 Liter
- Dengan kursi baris kedua dan ketiga dilipat: ~2265 Liter
Teknologi: Pamer Layar dan Gaya Hidup Digital
Di dalamnya, Santa Fe 2025 menyambut era digital dengan semangat. Sorotan utama adalah panel kawat lengkung yang menggabungkan dua layar 12,3 inci: satu untuk panel instrumen dan satu untuk sistem infotainment. Tampilan ini modern dan sederhana, meskipun beberapa orang mungkin merasa kehilangan tombol fisik lebih banyak (syukurlah, kontrol untuk iklim dan volume tetap ada!).
Daftar teknologi yang ada di dalamnya sangat panjang. Ada pengisian nirkabel ganda untuk smartphone (selamat tinggal, masalah dengan pengisi daya!), konektivitas nirkabel untuk Apple CarPlay dan Android Auto, kunci digital (gunakan ponsel atau jam tangan untuk membuka dan menyalakan mobil) dan bahkan kompartemen sterilisasi UV-C di laci console untuk membersihkan benda-benda kecil. Ini adalah teknologi yang tak bisa diabaikan, mungkin bahkan sedikit berlebihan untuk beberapa orang.
Mesin: Kekuatan Turbo atau Efisiensi Hibrida?
Di balik kap kotak, Santa Fe 2025 menawarkan opsi untuk berbagai kebutuhan. Mesin utama di banyak pasar adalah 2.5L Turbo empat silinder, yang menghasilkan tenaga yang cukup mengesankan sebesar 277 daya kuda dan torsi yang kuat sebesar 421 Nm. Mesin ini dipadukan dengan transmisi otomatis dual-clutch dan 8 percepatan.
Bagi mereka yang mencari efisiensi lebih, Hyundai sangat memperhatikan versi hibrid. Ada pilihan hibrida konvensional (HEV) dengan mesin 1.6L turbo dipadukan dengan motor listrik, menghasilkan 232 daya kuda, dan termasuk varian hibrida plug-in (PHEV), dengan basis 1.6L turbo yang sama, tetapi dengan motor listrik yang lebih kuat serta baterai lebih besar, menghasilkan 260 daya kuda dan mampu berkendara sekitar 80 km hanya dengan tenaga listrik (siklus EPA). Versi hybrid menggunakan transmisi otomatis konvensional dengan 6 percepatan.
Opsi Mesin (Sumber Referensi)
Mesin | Tenaga (d.k.) | Torsi (Nm) |
---|---|---|
2.5L Turbo Bensin | 277 | 421 |
1.6L Turbo Hibrida (HEV) | 232 | 368 |
1.6L Turbo Hibrida Plug-in (PHEV) | 260 | T/B* |
*Torsi gabungan untuk PHEV umumnya tidak diumumkan dengan cara yang sederhana oleh Hyundai.
Versi untuk Semua Selera (dan Anggaran)
Santa Fe 2025 hadir dengan serangkaian versi untuk memenuhi berbagai profil dan anggaran, meskipun ketersediaan yang tepat dapat bervariasi berdasarkan negara. Di pasar utama (seperti AS), garis ini biasanya mencakup SE, SEL, XRT, Limited, dan Calligraphy.
Versi SE adalah pintu gerbang, sudah menawarkan layar ganda dan paket keamanan yang baik. SEL menambahkan lebih banyak kenyamanan dan kemudahan, seringkali menjadi pilihan dengan nilai terbaik. XRT memiliki daya tarik yang lebih petualangan, dengan suspensi tinggi, ban dual-purpose dan penggerak semua roda sebagai standar. Sedangkan Limited dan Calligraphy adalah puncak kemewahan dan teknologi, dengan penyelesaian yang halus, atap panoramik, sistem audio premium, dan semua asisten berkendara yang tersedia.
Sorotan per Versi (Contoh untuk AS)
- SE: Dasar dengan layar ganda 12,3″
- SEL: Baik harga, kulit sintetis
- XRT: Petualangan ringan, AWD, ban AT
- Limited: Mewah dan tech, suara Bose, kamera 360°
- Calligraphy: Puncak, kulit Nappa, HUD
Pengendaraan: Nyaman Seperti Sofa atau Mantap di Tikungan?
Jika Anda mengharapkan kelincahan mobil sport dalam SUV tiga baris, mungkin Santa Fe bukan pilihan Anda. Hyundai jelas mengutamakan kenyamanan. Suspensinya cukup baik dalam menyerap ketidakrataan jalan, membuat perjalanan jauh menjadi lebih menyenangkan. Kabinnya juga cukup terisolasi suara, menambah kenyamanan dalam berkendara.
Mesin 2.5 turbo menawarkan kinerja yang sesuai dengan ukuran mobil, mengenakan akselerasi dan penanganan kompeten (0 hingga 100 km/jam dalam waktu sekitar 6,5 detik menurut pengujian di Amerika). Namun, kemudinya ringan dan terasa sedikit tumpul, tidak memberikan banyak kepercayaan dalam pengendaraan yang lebih antusias. Dalam tikungan, bodi sedikit miring, memperkuat oposisi keluarga dan kenyamanannya. Model seperti Mazda CX-90 mungkin menawarkan dinamika yang lebih melibatkan bagi mereka yang mengevaluasi hal demikian.
Kelebihan dan Kekurangan: Fakta Sebenarnya
Tidak ada mobil yang sempurna, dan Hyundai Santa Fe 2025 memiliki kelebihan dan kekurangan. Kami sudah mencatat semuanya untuk Anda putuskan apakah mobil ini cocok dengan keseharian Anda.
Poin Positif (Sisi Baik dari Kekuatan Kotak)
- Ruang Luas: Bagus untuk keluarga dan barang bawaan.
- Teknologi Melimpah: Layar, konektivitas, dan fitur menarik.
- Desain Menonjol: Mencolok di tengah kerumunan (jika Anda menyukainya).
- Kenyamanan Berkendara: Suspensi lembut untuk perjalanan.
- Versi Hibrida: Opsi efisien tersedia.
- Keamanan Lengkap: Paket SmartSense yang tangguh.
Poin Negatif (Di Mana Masalah Muncul)
- Desain Kontroversial: Pasti tidak disukai semua orang.
- Konsumsi (Bensin): Mesin 2.5T tidak dikenal sebagai efisien.
- Barisan Ketiga Terbatas: Ideal untuk anak-anak.
- Kemudi Tumpul: Kurang “rasa” pada kemudi.
- Kenyamanan (Ban Besar): Versi premium dapat menderita di jalan buruk.
- Perawatan?: Biaya dapat menjadi teka-teki di pasar tertentu.
Pertanyaan Umum (FAQ)
Menjawab Pertanyaan Anda Tentang Santa Fe 2025
- Berapa harga Hyundai Santa Fe 2025? Di AS, mulai dari sekitar Rp 525.000.000 (SE) dan hampir Rp 750.000.000 (Calligraphy bensin), tanpa tambahan opsi. Harga di negara lain sangat bervariasi karena pajak dan versi lokal.
- Apakah barisan ketiga Santa Fe 2025 bisa digunakan oleh orang dewasa? Agak sempit untuk orang dewasa dalam perjalanan panjang. Lebih baik untuk anak-anak atau perjalanan pendek. SUV yang lebih besar seperti Palisade menawarkan lebih banyak ruang di belakang.
- Apakah Hyundai Santa Fe 2025 memiliki versi hibrida? Ya! Terdapat opsi hibrida konvensional (HEV) dan hibrida plug-in (PHEV), masing-masing menggunakan mesin 1.6L turbo sebagai basis, tersedia di versi yang lebih lengkap.
- Siapa saja pesaing utama Santa Fe 2025? Dia bersaing langsung dengan Kia Sorento, Toyota Highlander, Honda Pilot, Ford Explorer, Jeep Grand Cherokee, dan Kia Telluride.
- Apakah desain kotak meningkatkan ruang atau hanya gaya? Desain tersebut membantu untuk menghasilkan atap yang lebih tinggi dan datar di belakang, yang membantu pada ruang kepala dan volume muatan vertical, tetapi keuntungan terutama berasal dari peningkatan dimensi secara keseluruhan.
Jadi, apakah Hyundai Santa Fe 2025 telah memikat Anda dengan gaya unik dan paket teknologi, atau Anda lebih suka sesuatu yang lebih tradisional? Bagikan pendapat Anda di kolom komentar!
Author: Fabio Isidoro
Fabio Isidoro adalah pendiri dan pemimpin redaksi Canal Carro, di mana ia telah menulis tentang dunia otomotif sejak tahun 2022. Bergairah tentang mobil dan teknologi, ia memulai perjalanannya di portal HospedandoSites dan saat ini berdedikasi untuk membuat konten teknis dan analisis lengkap tentang kendaraan nasional dan internasional. 📩 Kontak: contato@canalcarro.net.br