Mazda ने अपनी SUV लाइनअप को Mazda CX-70 2025 के साथ बढ़ाया है, जो प्रीमियम सेगमेंट में स्थित है। यह पांच सीटों वाला मॉडल पहले से ज्ञात CX-90 का एक अधिक कॉम्पैक्ट और विशिष्ट विकल्प के रूप में उभरता है। क्या CX-70 वास्तव में वादा किया गया लक्जरी अनुभव देती है या यह बाजार में मात्र एक और SUV है?
डिजाइन और प्रभावशाली उपस्थिति
Mazda CX-70 2025 Azami पहली नजर में अपने मजबूत और सुरुचिपूर्ण डिजाइन से प्रभावित करता है। प्रभावशाली फ्रंट ग्रिल के साथ शरीर की तरल रेखाएँ परिष्कृतता का एहसास कराती हैं। 21 इंच की पहिए और काले विवरण SUV की खेल भावना और प्रीमियम चरित्र को मजबूत बनाते हैं।
जांच किए गए मॉडल में मौजूद Soul Red Crystal रंग को विशेष रूप से उल्लेखनीय मानना चाहिए। इसे ऑटोमोटिव के सबसे खूबसूरत रंगों में से एक माना जाता है, जो CX-70 के आकार को उभारी करता है और इसे भीड़ में अलग बनाता है। रंग की पैलेट में Melting Copper Metallic और Zircon Sand Metallic जैसे दिलचस्प विकल्प हैं, जो विभिन्न रुचियों को दर्शाते हैं।
परिष्कृत और तकनीकी इंटीरियर्स
CX-70 Azami में प्रवेश करते ही लक्जरी की भावना बढ़ जाती है। Nappa Tan लेदर (वैकल्पिक) का आवरण निर्माण स्तर को ऊँचा उठाता है, आराम और परिष्कार प्रदान करता है। दरवाजों और डैशबोर्ड पर मुलायम सुएड के विवरण, अन्य सतहों पर लेदर के साथ मिलकर एक आरामदायक और शानदार वातावरण बनाते हैं।
CX-70 की अंतर्निहित तकनीक इसकी एक मजबूत विशेषता है। 12.3 इंच की स्क्रीन वाला इंफोटेनमेंट सिस्टम, भले ही सरल हो, सहज नेविगेशन प्रदान करता है। 12.3 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल अनुभव को पूरा करता है, भले ही कस्टमाइजेशन बहुत सीमित हो। Apple CarPlay और Android Auto के साथ वायरलेस कनेक्टिविटी एक स्वागत योग्य बोनस है।
पाँच लोगों के लिए स्थान और व्यावहारिकता
CX-90 के समान प्लेटफॉर्म साझा करते हुए, CX-70 आंतरिक रूप से उदार स्थान प्रदान करता है, विशेष रूप से दूसरी पंक्ति के यात्रियों के लिए। वयस्क आराम से यात्रा करते हैं और उनके पास समर्पित एयर कंडीशनिंग वेंट्स और USB-C पोर्ट हैं। मैनुअल शटर के साथ खिड़कियाँ और रियर सीट्स जो झुकने और गर्म होने की सुविधा देती हैं, आराम का स्तर बढ़ाती हैं।
CX-70 का बूट सामान्य स्थिति में 598 लीटर का सामान रखता है, जो सीटें गिराए जाने पर 2,015 लीटर तक बढ़ जाता है। जबकि यह एक पांच सीटर मॉडल है, CX-70 कुछ तत्वों को CX-90 के सात सीटर से विरासत में लेता है, जैसे कप धारक और एयर कंडीशनिंग वेंट्स जहां तीसरी पंक्ति होनी चाहिए थी, यह एक ऐसा विवरण है जिसे बेहतर तरीके से अनुकूलित किया जा सकता था।
इंजन और रोमांचक प्रदर्शन
CX-70 Azami का बड़ा आकर्षण 3.3 लीटर टर्बो इनलाइन-छह सिलेंडर इंजन है, जो इसकी सबसे शक्तिशाली संस्करण में है। 341 hp और 500 Nm का टॉर्क प्रदान करते हुए, SUV उत्कृष्ट प्रदर्शन देता है। लगभग 7 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा तक की तेजी इस आकार और वजन (2,198 किलोग्राम) के वाहन के लिए चपलता को दर्शाती है।
हालांकि कम शक्ति वाले इंजन (280 hp) के लिए शक्ति का अंतर व्यावहारिक रूप से स्पष्ट नहीं है, CX-70 Azami एक अधिक परिष्कृत और आनंददायक ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है। ऑटोमैटिक आठ-स्पीड गियरबॉक्स Skyactiv-Drive और I-Active AWD संपूर्ण यांत्रिक सेट को पूरा करते हैं।
Mazda इस इंजन का एक डीजल संस्करण भी पेश करता है, जिसमें 251 hp और 550 Nm का टॉर्क होता है। CX-70 के दोनों संस्करण G50e में 48V का हल्का हाइब्रिड सिस्टम शामिल है, जिसका उद्देश्य ऊर्जा दक्षता को बढ़ाना है।
ड्राइविंग डायनेमिक्स और आराम
CX-70 की ड्राइविंग क्षमता इसकी एक मजबूत विशेषता है। सटीक और अच्छी तरह से कैलिब्रेटेड स्टीयरिंग आत्मविश्वास प्रदान करती है और खेल भावना का अनुभव कराती है। निलंबन, हालांकि कड़ा है, मुड़ने पर शरीर के नियंत्रण को सुनिश्चित करता है, शोर और कंपन के स्तर को नियंत्रण में रखते हुए।
Azami मॉडल के 21 इंच के पहिये थोड़े असमान सतहों पर आराम को थोड़ा प्रभावित कर सकते हैं, कुछ कंपन को केबिन में भेजते हैं। छोटे पहिये, जैसे CX-80 में 18 इंच के पहिये, एक चिकना चलाने का अनुभव प्रदान कर सकते हैं। फिर भी, CX-70 अधिकांश स्थितियों में आरामदायक बना रहता है।
ऑटोमैटिक आठ-स्पीड गियरबॉक्स, हालांकि सक्षम है, कुछ स्थितियों में और अधिक परिष्कृत हो सकता है, विशेष रूप से कम गति में। अनुकूलित क्रूज कंट्रोल ने घुमावदार सड़कों पर अप्रत्याशित व्यवहार दिखाया, हल्के मोड़ों में अनावश्यक रूप से गति को कम करते हुए, जो एक ऐसा बिंदु है जिसे सुधारने की आवश्यकता है।
आश्चर्यजनक ईंधन खपत
शक्तिशाली इंजन के बावजूद, Mazda CX-70 Azami की ईंधन खपत प्रभावशाली है। कंपनी द्वारा जारी औसत 8.1 ल/100 किमी है, जो कम शक्तिशाली इंजन वाले CX-80 को पीछे छोड़ता है। परीक्षण में, औसत 8.2 ल/100 किमी सड़क यात्रा पर दर्ज की गई, जो शहरी उपयोग में लगभग 10 ल/100 किमी तक बढ़ गई। ये आंकड़े इस आकार और इंजन वाली SUV के लिए अच्छी ऊर्जा दक्षता को दर्शाते हैं।
Mazda CX-70 Azami 2025 का स्पेसिफिकेशन टेबल
| मॉडल | Mazda CX-70 G50e Azami |
| प्रारंभिक मूल्य (लगभग) | ₹ 60,683 |
| इंजन | 3.3L टर्बो इनलाइन-छह |
| शक्ति | 341 hp |
| टॉर्क | 500 Nm |
| 0-100 किमी/घंटा (लगभग) | 7 सेकंड |
| उपभोग (संयुक्त) | 8.1 ल/100 किमी |
Mazda CX-70 Azami के ताकत और कमजोरी की सूची
- सुरुचिपूर्ण और प्रभावशाली बाहरी डिज़ाइन
- लक्जरी और अच्छी तरह से तैयार किया गया इंटीरियर्स
- शक्तिशाली और प्रतिक्रियाशील इंजन
- उदार आंतरिक स्थान
- ईंधन खपत में दक्षता
- इंटीरियर्स के कम दृश्यमान क्षेत्रों में कठोर प्लास्टिक
- अनियमित सतहों पर निलंबन कड़ा हो सकता है
- ऑटोमैटिक गियरबॉक्स को और अधिक परिष्कृत किया जा सकता है
- अनुकूलित क्रूज कंट्रोल असामान्य व्यवहार करता है
- शीर्ष लाइन संस्करण में उच्च मूल्य
अंतिम निर्णय: क्या Mazda CX-70 प्रीमियम में निवेश करना उचित है?
Mazda CX-70 Azami 2025 एक आकर्षक डिजाइन, लक्जरी इंटीरियर्स और शक्तिशाली इंजन के साथ एक प्रीमियम SUV के रूप में उभरता है। हालांकि यह एक सस्ता वाहन नहीं है, टॉप-स्पेक संस्करण एक पूर्ण उपकरण और तकनीक का पैकेज प्रदान करता है जो उन लोगों के लिए निवेश को सही ठहराता है जो परिष्कार और प्रदर्शन की तलाश कर रहे हैं।
Mazda कुछ विवरणों को और बेहतर बना सकता है, जैसे गियरबॉक्स का परिष्कार और निलंबन का समायोजन, ताकि बोर्ड पर अनुभव को और भी बेहतर बनाया जा सके। CX-90 की तुलना में दृश्य भिन्नता भी स्वागत योग्य होगी। फिर भी, CX-70 प्रीमियम SUV बाजार में एक उत्कृष्ट विकल्प के रूप में स्थित है, जो जर्मन मॉडलों के लिए एक जापानी विकल्प प्रदान करता है, जिसमें अधिक प्रतिस्पर्धात्मक मूल्य है।
