Toyota hat gerade das FT-Me Concept vorgestellt, ein Elektro-Mikroauto, das darauf abzielt, die städtische Mobilität zu revolutionieren. Dieses kompakte Fahrzeug anticipiert nicht nur ein zukünftiges Produktionsmodell, sondern stellt auch eine direkte Herausforderung für Konkurrenten wie den Citroen Ami, Fiat Topolino und Mobilize Duo dar. Mit ultrakompakten Abmessungen und einem Fokus auf Nachhaltigkeit verspricht das FT-Me die ideale Lösung für die Herausforderungen moderner Städte zu sein.
Das FT-Me zeichnet sich durch seinen innovativen Ansatz aus: integrierte Solarpanels im Dach. Diese Technologie ermöglicht es, an sonnigen Tagen bis zu 30 km Reichweite hinzuzufügen, ein Vorteil, der die typischen täglichen Fahrstrecken ohne konventionelles Laden abdecken kann. Diese Eigenschaft, kombiniert mit einem ansprechenden Design und erschwinglichen Kosten, positioniert das FT-Me als starken Kandidaten für die Transformation des Mikromobilitätssegments.
Innovatives Design und städtische Nachhaltigkeit
Inspiriert von Jethelmen, ist das äußere Design des FT-Me markant. Die ausgeprägten Kotflügel, minimalen Überhänge und erhöhten LEDs verleihen ihm eine moderne und funktionale Ästhetik. Mit weniger als 2,5 Metern Länge nimmt dieses Mikroauto nur die Hälfte eines Standardparkplatzes ein, was das Manövrieren und Parken in überfüllten städtischen Umgebungen erleichtert.
Nachhaltigkeit ist ein zentrales Element des FT-Me. Toyota strebt an, die CO2-Bilanz im Vergleich zu aktuellen Stadtfahrzeugen um 90 % zu reduzieren, durch den umfangreichen Einsatz von recycelten Materialien. Diese Umweltbewusstheit, gepaart mit seiner Energieeffizienz, macht das FT-Me zu einer ökologisch verantwortungsbewussten Option für die städtische Mobilität.
Intelligentes Interieur und städtische Funktionalität
Das Interieur des FT-Me wurde konzipiert, um die Funktionalität in kleinen Räumen zu maximieren. Für zwei Insassen konzipiert, kann der Beifahrersitz entfernt werden, um den Platz für den Transport größerer Gegenstände zu erweitern. Das rechteckige Lenkrad wurde so gestaltet, dass es von Menschen mit eingeschränkter Mobilität leicht bedient werden kann, wodurch das Fahren nur mit manuellen Bedienelementen ermöglicht wird.
Das minimalistische Armaturenbrett integriert einen kleinen digitalen Bildschirm mit fortschrittlichen Konnektivitätsfunktionen. Die 360-Grad-Sichtbarkeit und die hohe Manövrierfähigkeit, die die Eigenschaften seiner kompakten Größe sind, unterstreichen seine Eignung für städtische Umgebungen und machen das Fahren agiler und sicherer.
Solarreichweite und Energieeffizienz
Das FT-Me wurde entwickelt, um extrem energieeffizient zu sein, indem es dreimal weniger Energie pro Kilometer verbraucht als ein herkömmliches Elektrofahrzeug. Die geschätzte Reichweite beträgt etwa 100 km mit einer vollen Ladung und kann dank der Solarpanels auf dem Dach um bis zu 30 km verlängert werden.
Toyota argumentiert, dass die zusätzliche Reichweite, die durch Solarenergie erzeugt wird, ausreichen kann, um den typischen täglichen Gebrauch in städtischen Umgebungen abzudecken, wodurch das Aufladen an der Steckdose entfällt – abhängig natürlich von den Wetterbedingungen und dem Fahrstil. Diese innovative Eigenschaft positioniert das FT-Me als praktisches und wirtschaftliches Fahrzeug für die alltägliche Mobilität in Städten.
Auf dem Weg zum Markt: Die Zukunft der Mikromobilität von Toyota
Obwohl es als Konzept präsentiert wurde, zeigt das FT-Me die klare Absicht von Toyota, in den Mikromobilitätsmarkt einzutreten. Stijn Peeters, Verantwortlicher für die Abteilung Neue Mobilitäten bei Toyota, bestätigte die Existenz eines Marktes für diese Art von Fahrzeug und die Fähigkeit von Toyota, es in großem Maßstab und zu niedrigen Kosten zu produzieren.
Es wird erwartet, dass dieses schwere Quadricycle von Toyota in den nächsten Jahren auf den Markt kommt, mit einem geschätzten Preis von unter 10.000 €. Das FT-Me könnte das erste einer Reihe von Mikromobilitätslösungen von Toyota sein, die auf den Innovationen basieren, die für Veranstaltungen wie die Olympischen und Paralympischen Spiele in Tokio 2021 und Paris 2024 präsentiert wurden. Die Zukunft der städtischen Mobilität scheint kompakt, elektrisch und möglicherweise solarbetrieben zu sein.
