ブガッティ・ボリードは、ただの車ではなく、力強い声明として轟音と共に登場します。このハイパーカーは、サーキット専用に設計されており、ブガッティのアイコニックな8.0リッターW16クアッドターボエンジンの最後の賛辞を表しています。単なる高性能車以上の存在であるボリードは、エンジニアリング、デザイン、そして純粋な運転の喜びを祝うものであり、ブガッティの精神を最も本質的な形で体現しています。
この記事では、ブガッティ・ボリードを深く掘り下げ、その驚異的なパフォーマンスの背後にある秘密と意外な手に届きやすさを明らかにします。このユニークなサーキットカーが高性能自動車の世界においてどのように位置づけられ、ライバルと対比させることで、何が本当に特別なのかを強調します。
W16エンジンへのビジュアルオード
ボリードの中心には、伝説のW16エンジンが存在します。ブガッティがハイブリッドV16システムの新時代に向けて準備を進める中、ボリードはこのアイコニックなエンジンへの最後かつ最も強力なトリビュートとして誕生しました。ボリードのカーボンファイバーとエンジニアリングの各コンポーネントは、W16の潜在能力を最大限に引き出すために設計されており、他にはないエンジン中心の運転体験を提供します。
ボリードは単に速いだけでなく、体験全体が本物です。W16の純粋な力強さとその洗練された複雑さへのオマージュです。ブガッティ自身の言葉を借りれば、ボリードは「現実となった熱狂の夢」だとされ、これはこの車の本質を捉えています。W16エンジンをストラトスフィアのパフォーマンスのレベルへと引き上げる大胆な幻想です。
ダララとブガッティの傑作
著名なダララによって製造され、要求の厳しいル・マン・ハイブリッド規則に準拠したカーボンモノコックの上に構築されたボリードは、前任者と比較して飛躍的な進歩を示します。シロンといくつかの根礎を共有している一方で、ボリードは本質的に全く新しい車であり、不要なコンポーネントを徹底的に排除して、重量を最適化し、サーキットでの性能を最大化しています。
ブガッティは、最大のパフォーマンスを追求する中でも、その豪華さと品質の評判を損なうことはありませんでした。ボリードの設計における中心的な課題は、ブガッティブランドに固有の高い詳細と洗練の基準を維持しながら、サーキット用の車を創造することでした。伝統的なレーシングカーは機能性と軽量性を優先し、仕上げや品質をしばしば無視しますが、ボリードはそれを一歩進め、サーキットカーの荒々しさをブガッティの洗練さと精密さに融合させています。これは、ブガッティの品質を誇るサーキットカーであり、業界において前例のない偉業です。
驚くべきアクセス可能な運転体験
その攻撃的な美学と1600馬力の巨力にもかかわらず、ブガッティ・ボリードは意外にもアクセスしやすく、ドライビングにおいて自信を持たせる存在です。トラクションコントロールとスタビリティコントロールのシステムは効果的に機能し、ドライバーが車の限界を安全に探究できるようにします。シャシーは明確かつ正確にコミュニケーションを取り、感覚を伝え、直感的な運転を可能にします。
威圧感とは無縁で、ボリードのパワーデリバリーはリニアで予測可能であり、その技術的仕様が示唆するほど恐ろしいものではありません。この車は、レーシングのプロフェッショナルな経験がない多くの顧客を引き込むために設計されています。ボリードの主な目的はラップタイムを破ることではなく、オーナーにとって有意義でアクセス可能な運転体験を提供することです。
性能とスピードの陶酔
ブガッティ・ボリードは、否定できませんが、信じられないほど速いです。300 km/hを超える速度に達するのは瞬時であり、ドライバーを純粋なアドレナリンの領域に引き込むのです。しかし、車が提供する安定性とコントロールが速度の感覚を和らげ、極端なスピードでも安全と支配感を与えます。
A new chapter in BUGATTI’s history on the racetrack. The first BOLIDE customer drives at Paul Ricard delivered incomparable performance and thrill on one of motorsport’s most iconic circuits.#BUGATTI #BOLIDE
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— Bugatti (@Bugatti) March 8, 2025
ボリードの加速は、速度リミッターが解除されると「突然、潰されたハエのようにトラックに投げ出される」ように生き生きと描写されています。また、次世代のカーボンカーボンブレーキによって提供されるブレーキ力も同様に印象的で、「息をのむような」と表現され、パラシュートの開放に匹敵する感覚です。各コーナーでは、ボリードの凄まじい減速が物理学と感覚体験の限界に挑んでいます。
独自のニッチ
ハイパフォーマンスサーキットカーの世界では、ブガッティ・ボリードはパガーニ・ウアイラR、フェラーリFXX K、アストンマーチン・ヴァルキリーAMR Proなどの重厚な競争相手と出会います。しかし、ボリードは、ブガッティブランドに内在する豪華さと品質の価値と、極端なパフォーマンスのユニークな組み合わせによって際立っています。他のサーキットカーが完全にレースに焦点を当てたドライビング体験を優先するのに対し、ボリードはそれ以上のものを提供します。
ボリードは、アイコニックなエンジンを称賛し、広範なドライバーにとって魅力的で楽しい運転体験を提供するサーキットカーとして位置づけられています。ラップタイムだけでなく、パフォーマンス、豪華さ、ブガッティの遺産を兼ね備えたホリスティックな体験を目指しています。ボリードは、W16エンジンの能力を最大限に示しながら、サーキットでの体験を洗練されたアクセス可能なものにする「ロールングショーケース」として見ることができます。
極端なパフォーマンスの暗い側面
そのすべての美徳にもかかわらず、ボリードには限界があります。重要なポイントの一つは、タイヤの狭い動作範囲であり、これは高速度における空力的負荷の影響です。この特性は、最大のグリップを保証するために非常に特定のタイヤ圧を要求し、車の設定をより敏感で要求の厳しいものにします。
もう一つの制限は、テスト時間が限られていることです。ボリードの能力やニュアンスを評価するための限られた周回数は、より深く探究することを制限している可能性があります。しかし、これらの制限があっても、ボリードとの全体的な経験は圧倒的に肯定的であったようです。
ボリードとW16の遺産
ブガッティ・ボリードは、単なる例外的なサーキットカーではなく、自動車史における重要なマイルストーンです。W16エンジンを栄光の形で称賛するという本来の目的を達成し、サーキットでの印象的なパフォーマンスを提供しながら、ブガッティの特徴である豪華さと手の届きやすさを同時に維持しています。ボリードは、W16の遺産を歴史上の偉大なエンジンの一つとして固め、ドラムの音と共に章を閉じます。
純粋なレーシングカーよりも広いオーディエンスを引きつけるユニークなサーキットカーとして位置づけられたボリードは、高性能ハイパーカーの未来に向けて新たな道を開いています。これは、ブガッティが機能性を超えた革新を行い、真のアートワークへと転換させる能力の証です。ブガッティ・ボリードは、単なる車ではなく、体験、遺産、伝説です。
