لقد رفعت سيارة مازيراتي MC20 معيار القيادة الذاتية إلى مستوى غير مسبوق. مجهزة بتكنولوجيا متطورة، حقق السوبرسبورت الإيطالي علامة تاريخية بلغت 318 كم/ساعة دون أي تدخل بشري على عجلة القيادة، مما يضع سجلاً عالمياً جديداً للسيارات بدون سائق. تعكس هذه الإنجاز التقدم الهائل للذكاء الاصطناعي المطبق في القيادة في ظروف قاسية.
الهندسة الإيطالية وراء الرقم القياسي
قاد المشروع الجريء مجموعة من الخبراء من معهد بوليتكنيك ميلانو الشهير، بدعم أساسي من مازيراتي نفسها. تم اختيار حلبة كينيدي الفضائية في فلوريدا كموقع لاختبار السرعة القصوى، وهو مكان مرتبط تاريخياً بالابتكارات والأرقام القياسية، خلال حدث 1000 ميليا إكسبيرينس. قدمت الحلبة، التي تمتد على 4.5 كم، البيئة المثالية لتحرير MC20 ذاتية القيادة لكامل قوتها.
تم تطوير برنامج القيادة الذاتية بواسطة PoliMOVE-MSU، قسم أداء الذكاء الاصطناعي للقيادة الذاتية في معهد بوليتكنيك ميلانو (AIDA). كرس فريق من المهندسين جهوده لإنشاء نظام قوي قادر على التشغيل بأمان وبدقة على سرعات عالية جداً. الرقم القياسي السابق، الذي يعود أيضاً لمجموعة معهد بوليتكنيك ميلانو، كان 310 كم/ساعة، تم تسجيله في عام 2022 على نفس الحلبة مع سيارة سباق IAC AV-21.
من الحلبة العسكرية إلى الطرق السريعة المستقبلية؟
قبل الوصول إلى هذا الإنجاز التاريخي، كانت سيارة مازيراتي MC20 ذاتية القيادة قد أظهرت بالفعل قدرتها من خلال كسر الرقم القياسي لأسرع سيارة إنتاج ذاتية القيادة في العالم، حيث حققت 285 كم/ساعة على الحلبة العسكرية في بياشنزا، في نهاية عام 2024. يؤكد بول ميتشل، المدير التنفيذي لتحدي إندي الذاتي، أن هذه الاختبارات في ظروف قاسية تعتبر حاسمة لدفع تطور الذكاء الاصطناعي في القيادة.
وفقاً لمشيل، فقد اختبرت مسابقة تحدي إندي الذاتي أنظمة ذاتية في سيارات إنتاج منذ عام 2021، في البداية بسرعات تتناسب مع حركة المرور في المدن. الآن، يتم دفع التكنولوجيا إلى حدودها لتقييم أدائها في سيناريوهات عالية السرعة، مما يمهد الطريق لتطبيقات مستقبلية في الحالات اليومية، ومن يدري، ربما حتى على الطرق السريعة في المستقبل.
مازيراتي والمراهنة على القيادة الذاتية
لم تقتصر حضور مازيراتي في حدث 1000 ميليا إكسبيرينس فلوريدا على الرقم القياسي للسرعة فقط. فقد شاركت أيضاً سيارة مازيراتي MC20 Cielo المكشوفة في الحدث، مما يعزز التزام العلامة التجارية بتطوير وتعزيز التكنولوجيا الذاتية. لقد استثمرت الشركة الإيطالية باستمرار في هذا المجال، بحثاً عن الظهور والخبرة.
في السنوات الأخيرة، قامت مازيراتي بإجراء العديد من العروض للقيادة الذاتية. قبل عامين، قطعت سيارة مشابهة 60 كم بشكل ذاتي في إيطاليا. في العام الماضي، شاركت سيارة مازيراتي GranCabrio ذاتية القيادة في 1000 ميليا الأوروبية التقليدية. والآن، تجوب MC20 Cielo الولايات المتحدة، حاملة الهندسة الإيطالية ورؤية مازيراتي للمستقبل إلى جمهور عالمي.
التحديات في السوق والبحث عن الصلة
على الرغم من التقدم التكنولوجي والأرقام القياسية المبهرة، تواجه مازيراتي لحظة حساسة في السوق automotive العالمي. تكشف أرقام مبيعات 2024 عن انخفاض مقلق: فقط 10,341 وحدة تم بيعها في جميع أنحاء العالم، مما يمثل انخفاضاً بنسبة 39% مقارنة بالعام السابق. في الولايات المتحدة، كانت الانخفاض بنسبة 37%، مع بيع 4,819 وحدة.
تعرضت إنتاجية MC20 نفسها لضربة شديدة، حيث انخفضت بنسبة 79%. يشير الخبراء إلى نقص المنتجات الجديدة والأسعار المرتفعة كأهم العوامل وراء هذه الأداء السلبي. للمقارنة، يبدأ سعر مازيراتي MC20 حول 243,000 دولار، بينما يبدأ سعر بورش 911 Turbo S، بأداء مماثل، من 233,295 دولار.
تتفاقم الوضع مع تأجيل إطلاق النسخ الكهربائية من ليفانتي وكواتروبورت لعام 2027 و2028، على التوالي. يبدو أن الهدف الطموح لأن تصبح علامة تجارية 100% كهربائية بحلول عام 2028 يبتعد أكثر فأكثر. إن انتهاء إنتاج مازيراتي كواتروبورت من الجيل السابع في 2023 وإيقاف انتاج غيبلي، دون خلفاء في الأفق، يسهم أيضاً في مشهد مليء بالتحديات.
يعتبر تأجيل غير محدد لسيارة مازيراتي MC20 فولغوري، النسخة الكهربائية المنتظرة من السوبرسبورت، ضربة أخرى. تنتشر شائعات حول احتمال الإلغاء بسبب الأداء الذي كان دون التوقعات في سوق السيارات الكهربائية. تواجه مصنع ميرانفيو، الذي يعد حيوياً لإنتاج نماذج مهمة، عملية إعادة هيكلة.
الرئيس التنفيذي الجديد والاستراتيجية للمستقبل
يعترف سانتو فيشيلي، الرئيس التنفيذي الجديد لمازيراتي، الذي تولى منصبه في أكتوبر 2024، بحاجة العلامة التجارية إلى تغيير استراتيجيتها لعكس الوضع وجعلها أكثر تنافسية. في وسط هذه التحديات، تظهر الأرقام القياسية مثل تلك المتعلقة بـ MC20 الذاتية كنسمة أمل وفرصة للحفاظ على بروز مازيراتي.
قد تجذب إنجاز الرقم القياسي للسرعة جمهوراً جديداً مهتمًا بالتكنولوجيا والابتكار في طليعة الهندسة السيارة. يبقى أن نرى ما إذا كانت مازيراتي ستستطيع الاستفادة من هذا الإنجاز وتحويل بريق الأرقام القياسية إلى نتائج إيجابية في السوق، مما يمهد الطريق لمستقبل أكثر إشراقًا للعلامة التجارية الإيطالية الأيقونية.
