BMW iX M70 2026は、高級電動SUVセグメントの進化を約束する形で市場に登場します。すでに印象的なiX M60を基に、新しいモデルは性能、快適さ、効率の面でレベルを引き上げることを目指しています。しかし、実施された変更が過剰な期待と高い価格を正当化するのに十分であるかどうか？この記事では、iX M70の詳細に迫り、その改善点を探り、前モデルに対して実際に大きな進歩を示すかどうかを評価します。
向上したパフォーマンス：電動SUVにおける驚異的なパワー
iX M70の心臓部はM60のデュアルモーターシステムに留まっていますが、重要なアップグレードが施されています。それは、パワーを650馬力、トルクを811 lb-ftに引き上げる再キャリブレーションされたソフトウェアです。これらの数値は、それだけでiX M70を高いレベルに押し上げますが、本当に印象的なのは、このパワーが実際のパフォーマンスにどのように変換されるかです。0から60 mph（0から96 km/h）の加速はわずか3.45秒で達成され、この業績はM3 Competition xDriveのような有名なスポーツカーと肩を並べるものです。この比較は、レビュアーが指摘したように、「このサイズのものに対しては完全にばかげている」と感じさせ、BMWが電動SUVにMのアドレナリンを注入する能力を示しています。
生のパワーに加えて、アクセルの応答性がさらに洗練され、ペダルと力の供給との間に直接的な接続感を提供します。スポーツプラスモードは、固定された回生ブレーキを備え、より鋭く、パフォーマンスに特化した運転体験を提供します。最大限のコントロールを求める愛好家のために、BMWは要望に応じて、初めて DSC（ダイナミック・スタビリティ・コントロール）を完全に無効にすることを許可し、制御された環境でより自由でカスタマイズ可能な運転を可能にしました。
ハンドリングとサスペンション：洗練された快適さと動的精度
iX M70のハンドリングとサスペンションの改善は、日常使用の快適さとモデルMに期待されるスポーティなダイナミクスのバランスを取ることを目指しています。小さな変更ですが、サスペンションのハードウェアにおける重要な変更、特に新しい後軸の油圧ベアリングの導入により、より滑らかで振動の少ない体験が実現されています。この一見微細なディテールが、特に長距離旅行において、より洗練された、侵襲的でない走行を実現しています。
サスペンションのソフトウェア調整は、コンフォートとスポーツの運転モード間の差異を強調します。コンフォートモードはさらに滑らかになり、都市部や不規則な道路での使用に適しています。一方、スポーツモードは、カーブの多い道路やより没入感のある運転を求める人々に最適な、よりしっかりとした精密な体験を提供します。レビュアーによると、新しいキャリブレーションにより、iX M70はよりフラットにカーブを曲がることができ、ボディコントロールが向上し、曲がりくねった道路でもより安定した走行が可能になります。この走行ダイナミクスの改善は、運転体験を向上させ、iX M70を直線的に速いだけでなく、曲がりくねった道でも敏捷で反応が良いものにしています。
効率と航続距離：革新的な技術でより多くのキロメートル
バッテリー容量がわずかに増加し、アメリカでは112.8 kWh、ヨーロッパでは108.9 kWhに達したものの、iX M70は顕著に増加した航続距離で驚かせます。21インチのホイールを装着した場合、302マイル（EPA）および600 km（WLTP）の航続距離が見込まれ、前モデルに対して顕著な向上が見られます。この効率の向上は、革新的な技術と賢明な最適化の組み合わせの結果です。
シリコンカーバイドインバータは、この効率向上に重要な役割を果たしており、全体の増加の約3分の1を担当しています。これらのインバータはエネルギー変換においてより効率的で、損失を最小限に抑え、バッテリーの利用を最大化します。摩擦に最適化されたホイールベアリング、Aクラスのタイヤ、空力改善が効率パッケージを補完し、エネルギー消費を低減し、結果としてより大きな航続距離を提供します。充電速度は最大195 kW DCで変わらず、対応する充電ステーションでの迅速な充電を保証します。
Mスポーツシート：快適さとサポートを新しいレベルへ
iX M70の最も称賛される改善点の1つは、Mスポーツシートの導入です。これらの新しいシートは、前モデルのシートに対してかなりの進歩を遂げており、側面サポートが大幅に向上し、シートベースも長くなっています。ドライバーや乗客にとって、これによりカーブや長距離旅行の際の快適さが向上し、疲労を最小限に抑え、より快適な体験を提供します。
レビュアーは身長1.88mであり、新しいシートによって提供される快適さとサポートの改善を強調しました。彼の言葉を借りれば、Mスポーツシートは実際に「カーブを曲がるときにあなたをしっかりと保持し、長距離旅行をはるかに快適にします」。この一見単純な変更が、特に長時間運転する人々にとって、運転体験と車内の快適さに直接的な影響を与えています。
道路での快適さ：長旅のための静けさと滑らかさ
iX M70は、長距離クルーズにおける前モデルの優れた性能を維持しています。さらに滑らかになったコンフォートモードと、驚くほど静かなキャビン（70 km/hで57 dBを記録）は、リラックスした快適な環境を保証し、煩わしい騒音を排除します。ハイウェイアシスタント、ハンズフリー運転システムは変更されず、高速道路やバイパスでの貴重な支援を提供し、ドライバーのストレスと疲労を軽減します。
iX M70に実装された小さな改善点は、個別には控えめに見えるかもしれませんが、全体的な体験を向上させるために集約されています。特に日常的に長距離を運転する人々にとって、レビュアーが「毎日長時間運転する人々にとって、iXはBMWのどのSUVよりも7シリーズに最も近い体験を提供する」と要約したように、優れた体験を提供します。この高級セダンの比較は、iX M70が快適さと洗練を妥協しないSUVであることを強調しています。
デザイン：ディテールにおける洗練とモダンさ
iX M70の視覚的な変更は微妙ですが、デザインを現代化し、前モデルからの差別化に効果があります。BMWのアイコニックなキドニーグリルは、横のスラットで更新され、よりエレガントで現代的な外観を与えています。細くなったヘッドライトや、リアの垂直リフレクターは、ブランドの最新のデザイン言語に沿ったより洗練された美学に貢献しています。
22インチおよび23インチのサイズを含む新しいホイールオプションや外装カラーは、顧客がiX M70を自分の美的好みに合わせてカスタマイズできる可能性を広げています。これらの変更は控えめではありますが、より現代的で洗練された外観を生み出し、iXの視覚的アイデンティティを損なうことはありません。
価格と価値：パフォーマンスと洗練に対する投資を正当化
BMW iX M70は、価格112,675ドルで市場に登場し、これは前のiX M60とほぼ同じです。この価格の均衡は、改善点を考えると、iX M70をさらに魅力的な提案としています。レビュアーは、向上したパフォーマンス、より正確なハンドリング、より高い効率、そして大幅に改善されたシートは、投資を正当化するものであり、あらゆる面で優れた車に仕上げていると考えています。
より手頃な選択肢を求める人々のために、BMWはiX xDrive45およびiX xDrive60モデルを引き続き提供しており、これらもM70で実施された改善点のいくつかを享受していますが、その規模は小さいです。M70の価格がM60と同様に保たれる戦略は、BMWが顧客にさらなる価値を提供しようとする努力を示しており、iX M70を高性能な高級電動SUV市場での最良の選択肢の1つとして位置付けています。
洗練された進化と非常に望ましい存在
BMW iX M70 2026は、iX M60の洗練された更新版を表しており、特にシートと運転の快適さに関する前モデルの主要な批判に応えています。変更はM60の所有者がアップグレードを納得するには劇的ではないかもしれませんが、M70は高性能な高級電動SUV市場での競争の中で確固たる地位を確立しています。パワー、快適さ、効率、先進的な技術を兼ね備えた車両を求める人々にとって、iX M70は実質的に勝ち目のない選択肢として登場し、電動SUVの運転体験を新たな卓越性のレベルへと引き上げています。
