لطالما تجسدت سيارة Skoda Octavia RS 2025 في الجمع المثالي بين الوظائف اليومية والعملية، دون التنازل عن الأداء الملحوظ وراحة القيادة السلسة. مع وصول النسخة المحسّنة لعام 2025، ترتفع التوقعات. تُقدم هذه التحديثات المتوسطة العمر للجيل الرابع، الذي أُطلق في عام 2020، لمسات جمالية، ونظام معلومات وترفيه مُحسن، وزيادة قدرها 15 كيلو واط في القدرة القصوى. انطلقنا في النسخة المحدثة من RS واجن لإجراء اختبار صارم في جزيرة مان، عبر مسارات واسعة من حلبة سنايفيل ماونتن كورس الشهيرة عالميًا، والتي تحتضن الحدث السنوي TT، لنكشف ما إذا كانت لا تزال في قمة فئتها.
تصميم خارجي مصقول ومهيب
تتميز Skoda Octavia RS 2025 بمظهر مجدد يميزها عن النسخة السابقة، رغم احتفاظها بالهوية الرياضية التي ساهمت في شهرتها. التغييرات الجمالية دقيقة ولكن فعّالة، مما يمنح السيارة حضورًا أكثر بروزاً في الشوارع. تعتبر المصابيح الأمامية Matrix LED، مع تفاصيل “كريستالينيوم”، من أبرز المميزات، حيث تعرض أضواء نهارية جديدة تشكل شبكة المبرد بشكل بارز، مما يسهل التعرف على الطراز 195 كيلو واط بالنسبة للمهتمين. بينما تكمل العجلات الرياضية “إيلياس” بقياس 19 بوصة، بتشطيب أنثراسيت، المظهر الرياضي، في حين تضيف المرايا الكهربائية والمُسخنة وزجاج المؤخرة المُعتم لمسات من الأناقة والوظائف.
تظهر هيكل الواجن، الذي تم اختباره في هذه المقالة، بجمالية ديناميكية وأنيقة، توازن بشكل مثالي بين الرياضية والعملية التي يتمتع بها هذا النوع من المركبات. تساهم الخطوط السلسة والتصميم الانسيابي في كفاءة وأداء Octavia RS، بينما تعزز التفاصيل باللون الأسود اللامع والكروم الداكن، الخاصة بنسخة RS، شخصيتها المميزة. تساعد الإضاءة الخلفية LED مع مؤشرات ديناميكية، بجانب تعزيز الأمان، في إضافة لمسة عصرية وتكنولوجية إلى التصميم العام.
داخلي تكنولوجي وواسع
عند دخول Skoda Octavia RS 2025، نستقبل بيئة تجمع بين الرياضية والفخامة بشكل متناغم. جودة المواد ملحوظة، مع قوام لطيف للمس وتشطيب مثالي. يعرض لوحة العدادات تصميمًا مثيرًا وحديثًا، مع التركيز على التكامل التكنولوجي والعملية التي يتوقعها المرء من مركبة من هذه الفئة. يعتبر المساحة الداخلية من أبرز نقاط القوة في Octavia RS، حيث توفر راحة وراحة لجميع الركاب.
يعد نظام المعلومات والترفيه بحجم 13 بوصة نجمة الداخلية، حيث يمثل تقدمًا كبيرًا مقارنة بالنسخة السابقة. تسهل الواجهة التفاعلية الاستجابة السريعة للأوامر والتنظيم الرسومي الواضح استخدام النظام، مما يجعل التجربة ممتعة وسلسة. توسيع خيارات الاتصال مع توافق لاسلكي مع Android Auto وApple CarPlay، بينما تظهر الحفاظ على الأزرار المادية للوظائف الأساسية اهتمام Skoda بالراحة والعملية. يعد الشاحن اللاسلكي بقدرة 15 واط للهواتف الذكية، الموجود في الكونسول المركزي، ميزة إضافية تُظهر الانتباه للتفاصيل والسعي لإيجاد حلول ملائمة للاستخدام اليومي.
يوفر لوحة العدادات الرقمية بحجم 10.25 بوصة، مع تصميم محسّن، معلومات واضحة وقابلة للتخصيص للسائق. توفر المقاعد الأمامية الرياضية، مع خياطة حمراء متباينة وتصميم على شكل دلو، دعمًا جانبيًا ممتازًا خلال القيادة الأكثر رياضية، بالإضافة إلى تعزيز جو السباق الداخلي. تضيف التفاصيل المصنوعة من الكربون الصناعي في اللوحة المركزية واستخدام الكروم الداكن على الأسطح المعدنية مستوى إضافيًا من الأناقة والرياضية للمقصورة. يكمل السقف الداخلي الأسود والدواسات المعدنية الصورة العامة، مما يخلق بيئة محيطة مثيرة.
مساحة داخلية وعمليّة لا تُضاهى
تتمتع Skoda Octavia RS 2025 بمساحة داخلية واسعة حقًا، سواء في المقاعد الأمامية أو الخلفية. سيستمتع الركاب من جميع الأطوال بمساحة واسعة للأرجل والرأس، حتى خلال الرحلات الطويلة. توفر النسخة ليفتباك صندوقًا خلفيًا مذهلاً بسعة 600 لتر مع استخدام جميع المقاعد، و1555 لتر مع طي المقاعد الخلفية (بنسبة 60:40). ومع ذلك، فإن النسخة الواجن ترتقي بالعملية إلى مستوى جديد، مع صندوق خلفي ضخم بسعة 640 لتر مع المقاعد في وضعها الطبيعي و1700 لتر مذهلة مع المقاعد المُطوية. تجعل هذه القدرة الاستيعابية الاستثنائية Octavia RS الواجن خيارًا لا يُقارن للعائلات، والمُسافرين، وكل من يقدّر الفضاء والمرونة.
بالإضافة إلى المساحة الواسعة للركاب والأمتعة، تقدم Skoda Octavia RS 2025 مجموعة متنوعة من حاويات التخزين الذكية والموزعة جيدًا في جميع أنحاء المقصورة، مما يسهل تنظيم الأغراض الشخصية والممتلكات الصغيرة. تسهم القفص المُضاء، وحاملات الأكواب الأمامية والخلفية، وجيوب الأبواب، والكونسول المركزي مع مسند الذراع في تعزيز العملية والراحة على متن السيارة. يعتبر التشغيل الكهربائي لستارة صندوق الأمتعة في النسخة الواجن ميزة إضافية تُظهر اهتمام Skoda بالتفاصيل والسعي لإيجاد حلول تُبسط الحياة اليومية للمستخدمين.
محرك وأداء مثير
تحت غطاء Skoda Octavia RS 2025، يوجد المحرك المعروف سعة 2.0 لتر بأربعة أسطوانات مع شاحن توربيني، وهو محرك مُعتمد في مجموعة فولكس فاجن ومن المُستخدم في عدة طرازات من العلامة على مر السنين. في هذه النسخة، يقدم المحرك نفس القوة مثل فولكس فاجن غولف GTI الأحدث: 195 كيلو واط (265 حصان) و370 نيوتن متر من عزم الدوران، تُرسل إلى العجلات الأمامية عبر ناقل حركة أوتوماتيكي DSG ذو سبع سرعات وفرق تفاضلي إلكتروني مُغلق. يضمن هذا المجموع الميكانيكي أداءً مثيرًا ورشيقًا لـ Octavia RS، مع تسارع قوي واستجابات سريعة.
أدى زيادة القوة بمقدار 15 كيلو واط مقارنةً بالنسخة السابقة من Octavia RS إلى تحسين زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة بمقدار عشرين من الثانية لكلا الهيكلين. الآن يحقق اللفتباك الرقم في 6.4 ثوانٍ، بينما تنجز الواجن ذلك في 6.5 ثوانٍ. السرعة القصوى محددة إلكترونيًا عند 250 كم/ساعة. تؤكد هذه الأرقام الطابع الرياضي لـ Octavia RS، الذي يبرز في فئة السيارات العائلية عالية الأداء.
يوفر ناقل الحركة DSG ذو السبع سرعات تبديلات سريعة ودقيقة، سواء في الوضع الأوتوماتيكي أو اليدوي، عبر الأزرار في المقود. يساهم الفرق التفاضلي الإلكتروني VAQ في الجر والثبات في المنعطفات، خاصةً خلال التسارعات القوية. يضيف نظام العادم الرياضي، الذي يأتي بصوت أقوى من النسخة السابقة، لمسة إضافية من الإثارة لتجربة القيادة.
ديناميكية قيادة متوازنة وممتعة
تحافظ Skoda Octavia RS 2025 على فلسفة تقديم سيارة سريعة ومريحة ومناسبة، بدلاً من أن تكون هاتشباك متطرفة ذات تعليق قاسي وسلوك عدواني. يُعتبر هذا التوازن بين الرياضية والراحة أحد أبرز مزايا Octavia RS، مما يجعلها خيارًا متعدد الاستخدامات للاستخدام اليومي ولحظات المتعة خلف المقود. يوفر التعليق الرياضي، الذي انخفض بمقدار 15 ملم مقارنةً بالنسخ الأخرى من Octavia، التوازن الجيد بين الرشاقة والراحة، حيث يمتص بشكل جيد العيوب في الطريق ويضمن الاستقرار في المنعطفات.
تعتبر توجيه Octavia RS دقيقًا وتفاعليًا، مما يوفر تغذية راجعة جيدة للسائق ويسمح بتعديلات دقيقة في المسار في المنعطفات. يساهم الفرق التفاضلي الإلكتروني في الجر عند الخروج من المنعطفات، مما يقلل من انزلاق العجلات الأمامية. في الحالات القصوى، مثل التسارعات المفاجئة على أسطح غير مستوية أو الخروج من المنعطفات عند سرعات عالية، قد يتم ملاحظة بعض فقدان الجر في العجلات الأمامية، حتى مع تفعيل الأنظمة الإلكترونية المساعدة. قد يُشعر بغياب نسخة ذات دفع رباعي (4×4) في هذه اللحظات، ولكن بشكل عام، تُظهر Octavia RS سلوكًا ديناميكيًا مثاليًا.
يمكن تزويد Octavia RS اختيارياً بنظام التعليق التكيفي Dynamic Chassis Control (DCC)، الذي يسمح بضبط صلابة التعليق في أوضاع قيادة مختلفة. ومع ذلك، فإن التعليق القياسي يوفر بالفعل توازنًا ممتازًا بين الراحة والتحكم، مما يجعل DCC خيارًا غير ضروري لمعظم المستخدمين. يعتبر عزل ضوضاء المقصورة فعالًا، مما يقلل من ضوضاء الرياح والإطارات، مما يُساهم في الراحة خلال الرحلات الطويلة. باختصار، تُقدم Skoda Octavia RS 2025 تجربة قيادة ممتعة ومتوازنة، تجمع بين الرياضية والراحة والعملية.
تجهيزات وأمان من المستوى الأول
على الرغم من أن المواصفات الدقيقة لأسواق Skoda Octavia RS 2025 الأسترالية لم تُحدد تمامًا بعد، يُتوقع أن يحافظ الطراز على مستوى عالٍ من التجهيزات كما في النسخة السابقة، التي كانت بالفعل غنية بالميزات القياسية وتقدم قائمة من الخيارات المرغوبة. تُظهر النسخة الأوروبية التي تم اختبارها في هذه المقالة بالفعل حزمة تجهيزات مثيرة للإعجاب، بما في ذلك نظام المعلومات والترفيه بحجم 13 بوصة مع الملاحة، والاتصال اللاسلكي لApple CarPlay وAndroid Auto، ولوحة العدادات الرقمية بحجم 10.25 بوصة، ومصابيح Matrix LED، وعجلات من سبائك معدنية بحجم 19 بوصة، ومقاعد رياضية، وتكييف هواء بتقنية المناخ المزدوج، وأجهزة استشعار لركن السيارة أمامية وخلفية، وكاميرا خلفية، والعديد من أنظمة المساعدة على القيادة.
فيما يتعلق بالأمان، حصلت الجيل الحالي من Skoda Octavia على التصنيف الأقصى من خمس نجوم في اختبارات الأمان ANCAP (برنامج تقييم السيارات الجديدة الأسترالية) في عام 2021، ومن المتوقع أن يحتفظ Octavia RS 2025 بنفس مستوى الأمان. كانت النتائج في اختبارات ANCAP ملحوظة، حيث حصلت على 92% من حماية الركاب البالغين، و87% للأطفال، و79% في مساعدة الأمان، و73% في حماية المستخدمين الضعفاء على الطريق. تتضمن قائمة تجهيزات الأمان القياسية وسائد هوائية أمامية، ووسائد هوائية جانبية، ووسائد هوائية ستارية، ووسادة هوائية للركبة للسائق، ونظام فرامل الطوارئ المستقل (Front Assist)، ومساعد الحفاظ على المسار (Lane Assist Plus)، ونظام التحكم في السرعة التكيفي التنبؤي مع مساعد الزحام (Predictive Cruise Control)، ومراقبة ضغط الإطارات، وكاشف النقطة العمياء (Blind Spot Detection).
تكاليف الصيانة والضمان
تستفيد Skoda Octavia RS 2025 من ضمان ممتاز لمدة سبع سنوات مع عدم تحديد المسافة المقطوعة الذي تقدمه Skoda أستراليا، والذي ينطبق على جميع طرازات العلامة. بالإضافة إلى الضمان، تقدم Skoda حزمة خدمات بسعر ثابت لمدة سبع سنوات أو 105,000 كم، والتي تشمل المساعدة على الطريق لمدة 8 سنوات أو 105,000 كم. توفر هذه الحزمة من الخدمات، المرتبطة بالمساعدة على الطريق، طمأنينة وتوقعات في تكاليف صيانة السيارة.
فيما يتعلق باستهلاك الوقود، خلال الاختبار الصارم في جزيرة مان، سُجل استهلاك متوسط قدره 13.1 لتر/100 كم. ومع ذلك، في مسار أكثر هدوءًا وتمثيليًا للاستخدام اليومي، كان الاستهلاك المتوسط 8.9 لتر/100 كم، وهو قيمة تتماشى مع التوقعات لسيارة رياضية من هذا الحجم. سعة خزان الوقود تصل إلى 51.5 لتر، وتتطلب Octavia RS بنزينًا من 95 إلى 98 RON.
تستمر أسطورة اللمعان
تقدم Skoda Octavia RS 2025 بعض الملاحظات البسيطة، مثل عدم وجود نسخة بناقل حركة يدوي وفقدان الجر المحتمل في الحالات القصوى. ومع ذلك، يمكن التغلب بسهولة على هذه النقاط السلبية بفضل العديد من الصفات والميزات في الطراز. تبرز Octavia RS 2025 كسيارة رياضية متكاملة، تقدم أداءً مثيرًا، وعملية استثنائية، وتصميم جذاب، وداخلية تكنولوجية وواسعة، وقيمة ممتازة. لقد عززت تحديثات 2025 ما كان بالفعل سيارة رائعة، مما يرسخ Skoda Octavia RS كمرجع في فئة السيارات العائلية الرياضية.
