A Toyota, uma das maiores fabricantes de automóveis do mundo, anunciou que irá oferecer uma caixa de câmbio manual em carros elétricos. A novidade foi revelada em uma patente registrada pela empresa no Escritório de Patentes e Marcas dos Estados Unidos em junho de 2021.
O sistema da Toyota é um pseudo-câmbio manual, ou seja, não possui as mesmas características de um câmbio manual tradicional. O motor elétrico do carro é controlado por um programa de computador que simula a mudança de marchas. O pedal da embreagem e a alavanca de câmbio servem apenas para controlar o sistema e dar respostas físicas ao motorista.
A ideia da Toyota é oferecer uma experiência de direção mais envolvente para os entusiastas de carros esportivos. A empresa acredita que muitos motoristas preferem a sensação de trocar as marchas manualmente, mesmo em carros elétricos.
O sistema da Toyota ainda está em desenvolvimento e não há previsão de lançamento. No entanto, a empresa já afirmou que irá oferecer o sistema em um carro esportivo elétrico da sua divisão Gazoo Racing.
O que você acha da ideia da Toyota?
A ideia da Toyota de oferecer uma caixa de câmbio manual em carros elétricos é um tanto controversa. Alguns motoristas acreditam que é uma ótima ideia, pois oferece uma experiência de direção mais envolvente. Outros acreditam que é uma ideia desnecessária, pois os carros elétricos já oferecem uma aceleração e um desempenho superiores aos carros a combustão.
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Vantagens e desvantagens do sistema da Toyota
Vantagens:
Oferece uma experiência de direção mais envolvente para os entusiastas de carros esportivos.
Pode aumentar a sensação de controle do motorista.
Pode melhorar o desempenho do carro em curvas.
Desvantagens:
É um sistema mais complexo e caro do que um câmbio automático.
Pode diminuir a eficiência do carro.
Pode ser menos confortável para motoristas que não estão acostumados com câmbios manuais.
