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Langen LS12 Turbo 01

ランゲン LS12 ターボ: カワサキ ニンジャ H2R の新しいライバル?

ラングンモーターサイクルズは、英国の手作りバイクブランドであり、その新しい創造物であるラングンLS12ターボでスーパーバイクの世界に衝撃を与えようとしています。このモデルは、現在世界で最も速い生産バイクのタイトルを保持している伝説のカワサキNinja H2Rに挑戦することを約束しています。しかし、LS12ターボはH2Rを打ち負かすだけの能力を持っているのでしょうか?この新しい二輪のロケットの詳細を分析してみましょう。

ラングンモーターサイクルズの台頭

2018年に設立されたラングンモーターサイクルズは、独自の創造物やパフォーマンスへのこだわりで知られる英国の製造業者です。彼らの最初の生産モデルは、250ccの2ストロークバイクであり、約30年ぶりにこのコンセプトが復活する真の再生でした。現在、同社はLS12ターボでさらに高い目標を目指しており、最先端のエンジニアリングと魅力的な美学を融合させることを約束しています。

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ラングンLS12のDNA:エンジン、シャーシ、プレミアムコンポーネント

LS12ターボの基盤は、元々185馬力を提供するように設計された1190ccのVツインエンジンを搭載したラングンライトスピード(LS12)です。しかし、ターボチャージャー付きのバージョンでは、このパラメータを引き上げ、最大出力モードで300馬力に達することができます。

LS12ターボの構造は、高強度鋼製のチューブラーチューブラーシャーシとカーボンファイバーのボディで構成されています。安定性を保ちながら精密な操縦を提供するために、このモデルはÖhlinsサスペンションとHelブランドのブレーキを備え、高速でも安全にブレーキをかけることができます。

LS12ターボ:ターボチャージャーエンジンの力

LS12ターボの大きな革命は、ターボチャージャーの使用にあります。これにより、最大出力モードで印象的な300馬力を発揮します。ストリートモードでは250馬力を提供し、日常的な状況でも息を呑むようなパフォーマンスを保証します。

恐れられる「ターボラグ」を最小限に抑えるために、ラングンはエンジンの応答を最適化するカスタムECUを開発しました。このシステムは、パワーの供給を線形かつ予測可能に保つことを目指しており、非常に強力なバイクを扱う上での重要な懸念事項です。

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カワサキNinja H2R vs. ラングンLS12ターボ:どちらが優れているか?

カワサキNinja H2Rは、305馬力と記録的なパフォーマンスを持つ生きた伝説です。2016年、ライダーのケナン・ソフオグルはH2Rを402 km/hという驚異的な速度で走らせ、その地位を確立しました。

ラングンLS12ターボは、このタイトルに挑戦することを目指していますが、大きな課題に直面しています。それは空力です。Ninja H2Rが空気抵抗を減らし、高速での安定性を向上させるために設計されたカウリングを持つのに対し、LS12ターボはより「ネイキッド」なデザインを採用しており、高速でのパフォーマンスに影響を与える可能性があります。

もう一つ考慮すべきポイントは、入手可能性とサポートです。カワサキH2Rは世界最大の製造業者の一つからの確立された製品ですが、LS12ターボはまだ開発段階にあり、2025年末にテストが予定されています。

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ラングンLS12ターボの未来

ラングンは大きな野望を抱いており、LS12ターボを市場に投入するための資金調達を進めています。このモデルは限定生産される予定で、これによりその独占性が増しますが、価格や世界的な入手可能性についての疑問も生じます。

空力的課題と資金調達を克服できれば、ラングンLS12ターボはカワサキNinja H2Rの真剣な競争相手になる可能性があります。しかし、最初の速度テストが行われるまでは、その栄冠はアイコニックなH2Rにまだ属しています。

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