自動車の世界は、電気自動車の効率の限界を再定義する大胆な提案に驚かされました。2025年型フィラント・レコードをご紹介します。これは、街路ではなく、エネルギー消費と航続距離における新たな卓越性の基準を示すことを目的とした、実験的なプロジェクトです。豊かな自動車工学の歴史に根ざしたこの独特の車両は、電気自動車の可能性に関する認識に革命を起こし、記録を目指し、既存の慣習に挑戦することを約束します。
革新的なコンセプト「フィラント・レコード」が究極の効率性を定義する
2025年型フィラント・レコード・プロジェクトの中心は、効率性に対する絶え間ない追求にあります。大量生産モデルとは異なり、この車は車輪の上の研究所、最先端技術と空力ソリューションの実験場として考案されました。その主要な目的は、エネルギー消費を最小限に抑え、航続距離を最大化するために、設計とエンジニアリングのあらゆる側面を探求することにより、自動車の効率性の頂点を明確に示すことです。
フィラント・レコードの実験的なアプローチにより、ルノーのエンジニアは、大規模生産の要件という制約を受けることなく、新しい道を模索することができます。ボディの各コンポーネント、各ラインは、究極の効率性という唯一の目標を念頭に置いて、綿密に計画され、実行されました。この特異的な焦点は、将来的に従来の電気自動車に組み込むことができ、最終的な消費者に利益をもたらす進歩を可能にします。
フィラント・レコードのデザインはクラシックを復活させ、大胆に革新する
未来的な大胆なビジュアルを誇る一方で、フィラント・レコードのデザインは、ルノーの歴史におけるアイコンへのオマージュを捧げています。1920年代の40 CV des Recordsのような丸型ヘッドライトなどのディテールには、かつて速度記録を目指したクラシックモデルからのインスピレーションが明らかです。ボディの外側に配置されたホイールは、1934年のネルヴァスポール・デ・レコードを彷彿とさせ、エレガントなアッパーアーチは、1956年の象徴的なエトワール・フィラントを思わせます。
歴史的な参考文献と現代的なラインの融合により、フィラント・レコードは独特で印象的なアイデンティティを獲得しています。一見ノスタルジックに見えますが、単なるレトロスタイルの練習とは程遠いです。むしろ、過去へのオマージュは、あらゆる面でパフォーマンスと効率性を最適化することを目的とした革新的なソリューションを取り入れ、大胆な自動車デザインの再発明の出発点として機能します。
2025年型フィラント・レコードの支柱となる極端な空力性能と軽量化
フィラント・レコードの寸法は、メルセデス・ベンツSクラスのような高級セダンの5.12メートルの全長に似ています。しかし、重量はマツダ・ロードスターのようなコンパクトスポーツカーに匹敵するわずか1,000kgと驚くほど軽量です。この驚くべき軽さは、アルミニウム、カーボンファイバー、高強度鋼合金、3Dプリントなどの高品質な素材と高度な製造技術を採用した結果です。
フィラント・レコードの各表面は、風洞で綿密に彫刻され、最適化され、最高の空力効率を目指しています。人工知能はこのプロセスで重要な役割を果たし、エンジニアは余分な材料を特定して除去し、抗力を最小限に抑え、航続距離を最大化するように設計を洗練することができました。その結果、空気を外科的に正確に切り裂き、エネルギー消費を削減し、走行するキロメートルごとに航続距離を拡大する車両が実現しました。
特別なバッテリーとタイヤがフィラント・レコードの効率性を最適化する
フィラント・レコードの87kWhバッテリーは、効率性の面で別の重要な進歩を表しています。セルはパッケージに直接統合されており、中間モジュールを排除し、スペースと重量を最適化しています。カーボン製の外装は、車両のデザインに完璧にフィットするだけでなく、軽量性と構造の剛性にも貢献しています。600kgにもかかわらず、バッテリーパックは車両のパフォーマンスと航続距離に不可欠です。
19インチのミシュランタイヤは、エネルギー損失を最小限に抑え、アスファルトとの接触を最適化するために、フィラント・レコードに合わせて特別に開発されました。タイヤは電気自動車の航続距離に最大20％影響を与える可能性があるため、特定のタイヤの選択は非常に重要です。ゴムの組成からトレッドパターンまで、あらゆるディテールが、フィラント・レコードの最大効率という目標に貢献するように注意深く設計されています。
ルノー・フィラント・レコードの写真ギャラリー
