福特高性能部门宣布推出其最新力作：Megazilla 2.0和Coyote 5.0增压套件发动机，高性能发动机领域因此发生了翻天覆地的变化。这两款动力单元代表了工程技术和动力的巨大飞跃，目标群体既包括对汽车赛事有着极高要求的市场，也包括追求极致性能、在符合相关法规的前提下用于公路驾驶的汽车爱好者。这两款发动机都承诺将重新定义动力和性能标准，将驾驶体验提升到前所未有的高度。
福特推出增压版Megazilla 2.0和Coyote 5.0
福特高性能部门同时推出两款满足不同汽车爱好者需求的套件发动机，令人惊喜。Megazilla 2.0是强劲的Godzilla 7.3L发动机的继承者，旨在统治赛道；而源自Mustang Dark Horse发动机的增压版Coyote 5.0则专注于公路驾驶，提供高性能体验。这种双重战略体现了福特致力于满足极端赛车运动的需求以及对日常生活中可靠且可控动力的渴望。
Megazilla 2.0：1000马力的怪兽，专为极限赛事而生
Megazilla 2.0是Godzilla 7.3升发动机的彻底革新，专门针对高级别赛事应用而设计。这款发动机旨在突破1000马力的功率大关，并采用了极其坚固的内部组件。锻造活塞和连杆、钢制曲轴和经过优化的气缸盖只是确保其在极端条件下耐用性和性能的几个方面。3.0升Whipple Gen 6增压器负责增压，这是实现与超级跑车相当的动力输出的关键部件。
必须强调的是，Megazilla 2.0并非设计用于公路驾驶。它的用途完全是用于比赛，旨在为沙漠越野赛、直线加速赛和其他对最大功率和耐用性至关重要的赛事装备车辆。鉴于其特性以及对车辆系统提出的极端要求，福特高性能部门强调，这款发动机的安装和使用必须在受控环境下由合格的专业人员进行。
增压版Coyote 5.0：征服街头的强劲动力与可靠性
与Megazilla 2.0形成对比的是，福特高性能部门推出了增压版Coyote 5.0发动机，这款发动机旨在提供高性能，同时专注于公路驾驶。这款发动机源自Mustang Dark Horse上的发动机，也配备了3.0升Whipple增压器，其功率超过800马力，扭矩为615磅-英尺。动力与易用性的平衡是增压版Coyote 5.0的主要吸引力之一，它为街头跑车爱好者提供了一个强劲而令人兴奋的选择。
增压版Coyote 5.0的一个重要区别是其工厂保修。福特高性能部门为这款发动机提供两年或24,000英里的保修，确保产品的可靠性和质量。如果由福特技工或ASE认证的技工安装，并且增压器是单独购买的，则保修期限延长至三年或36,000英里。即使在日常高性能应用中，这也体现了福特对增压版Coyote 5.0的耐用性和性能的信心。
福特新款发动机的组件、市场和上市时间
这两款发动机都采用了高性能组件，例如GT500的燃油喷射器、新型节气门体和优化的中冷器系统。Megazilla 2.0保留了原始Godzilla版本的增强型内部组件，而Coyote 5.0则使用了Mustang Dark Horse上的特定配置，并针对增压和公路使用进行了调整。
这两款发动机预计将于2025年第四季度通过福特经销商和福特高性能配件目录上市。虽然价格尚未正式公布，但估计Coyote 5.0发动机的价格约为22,000美元，Megazilla 2.0的价格约为33,000美元。相比之下，原始自然吸气式Megazilla发动机可输出615马力，而自然吸气式Coyote发动机可输出460马力。Megazilla的重量约为305公斤，增压版略重一些。2024-2025款Mustang GT/Dark Horse的增压器套件单独售价为9,995美元，760马力的Raptor R 5.2升套件发动机售价为29,500美元。
Megazilla 2.0和增压版Coyote 5.0套件发动机的到来标志着高性能配件市场的里程碑。福特高性能部门现在为不同类型的汽车爱好者提供了高功率选择，Megazilla 2.0主宰着赛车领域，而增压版Coyote 5.0则为街头带来性能和可靠性。让我们拭目以待，看看2025年底正式公布的价格和上市情况，预计这两款发动机将在福特性能车迷和汽车改装市场中产生重大影响。
Megazilla 2.0和Coyote 5.0图片集
