BMW hebt den Standard für luxuriöse Elektro-SUVs mit dem iX 2026 auf ein neues Niveau, einem Modell, das strategische Updates und technische Innovationen kombiniert. Dieser Artikel beschreibt detailliert die Änderungen der überarbeiteten Version, von Batterieverbesserungen bis hin zu fortschrittlichen Fahrsystemen, und positioniert ihn als relevante Option in einem immer wettbewerbsintensiveren Markt.
LCI-Update definiert Luxus-Elektro-SUV neu
Der BMW iX 2026 erhielt den Life Cycle Impulse (LCI), ein Update, das über kosmetische Anpassungen hinausgeht. Der Kühlergrill integriert jetzt eine dynamische Beleuchtung, während die Slimline-Scheinwerfer Matrix-LED-Technologie verwenden. Das Sportpaket, serienmäßig in der xDrive60-Version, beinhaltet 22-Zoll-Felgen und dunkle Akzente.
Die Hierarchie der Versionen wurde umstrukturiert: xDrive45, xDrive60 und M70 ersetzen die alten Bezeichnungen. Diese Änderung spiegelt die Optimierung der Motorisierungen wider, mit Leistungszuwächsen zwischen 402 PS und 650 PS im temporären Boost-Modus.
Batterien erweitern die Reichweite des BMW iX 2026
Die Reichweite ist eines der Highlights des Modells 2026. Die xDrive60-Version erreicht mit einer 105,2 kWh-Batterie bis zu 547 km, während die xDrive45 mit 78,2 kWh zwischen 450 km und 483 km bietet. Das Geheimnis liegt im Einsatz von Siliziumkarbid-Invertern, einer Technologie, die Energieverluste reduziert.
Diese bei der Marke neuen Komponenten verbessern die thermische Effizienz und ermöglichen schnellere Aufladungen. In internen Tests verzeichnete BMW im Vergleich zur Vorgängergeneration einen Gewinn von 10 % bei der Gesamteffizienz.
Erhöhte Leistung in den neuen Konfigurationen
Die drei Versionen des iX 2026 erhielten Leistungssteigerungen. Die M70 führt mit 650 PS im Boost-Modus an und beschleunigt in 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der xDrive60 erreicht 536 PS (4,4 Sekunden), und der Einstiegs-xDrive45 bietet 402 PS.
Der Allradantrieb bleibt serienmäßig, wobei die Motoren durch ein intelligentes Steuerungssystem synchronisiert werden. Der Energieverbrauch liegt zwischen 19,8 kWh/100 km (xDrive45) und 22,4 kWh/100 km (M70), Werte, die mit den Wettbewerbern im Premium-Segment übereinstimmen.
Modernes Design mit innovativer Beleuchtung
Die Front des iX 2026 erhielt Elemente, die seine Identität stärken, wie die länglichen „Nieren“ im Kühlergrill. Die Stoßfänger wurden für eine verbesserte Aerodynamik neu gestaltet, wodurch der Luftwiderstandsbeiwert auf 0,25 reduziert wurde.
Neue Farboptionen wie Mineralblau matt und aerodynamische 23-Zoll-Felgen (optional) ergänzen das Erscheinungsbild. Das elektrochrome Panoramadach, verfügbar in allen Versionen, reguliert die Transparenz in drei Stufen.
Spitzenklasse-Technologie im intelligenten Innenraum
Das iDrive 8.5-System ist das Herzstück des Cockpits mit einem 14,9 Zoll großen gebogenen Display und einem Sprachassistenten, der auf kontextbezogene Befehle reagiert. Die M Multifunktions-Sitze mit Massagefunktion und adaptivem Seitenhalt sind eine Neuheit in der M70-Version.
Die Konnektivität umfasst die Integration von Streaming-Apps und Over-the-Air-Updates. Das Head-up-Display projiziert Informationen in Augmented Reality, während das Bowers & Wilkins Diamond Surround 4D-Soundsystem als Premium-Option erhalten bleibt.
Autonome Systeme für sicheres Fahren
Der Highway Assistant ermöglicht teilautonomes Fahren auf Autobahnen mit Spurerkennung und automatischer Geschwindigkeitsanpassung. Das Remote-Parken per Smartphone wird über 360°-Kameras und Ultraschallsensoren gesteuert.
Funktionen wie Querverkehrswarner und aktiver Spurwechselassistent ergänzen das Paket. BMW garantiert, dass 70 % der Assistenzfunktionen serienmäßig sind, sogar in der Einstiegsversion.
Bildergalerie des BMW iX 2026
