Die Geschichte des Hyundai HB20: Vom Launch zur brasilianischen Ikone

Der Hyundai HB20 ist nicht nur ein Auto; er ist ein entscheidendes Kapitel in der brasilianischen Automobilgeschichte. Exklusiv für den heimischen Markt entwickelt, wurde er zum Synonym für Innovation, Erschwinglichkeit und Anpassung an lokale Bedürfnisse. In diesem Artikel erkunden wir die Geschichte des HB20, von seiner Markteinführung bis zu seiner Festigung als eines der meistverkauften Fahrzeuge des Landes.

Ursprünge und Markteinführung (2012): Ein Projekt für Brasilien

Im Jahr 2012 setzte Hyundai Motor Brasil mit der Markteinführung des HB20, dem ersten vor Ort in Piracicaba, São Paulo, gefertigten Modell, auf hohe Karte. Der Name „HB20“ steht für „Hyundai Brasil 20“ und spiegelt seine nationale Identität und seine Positionierung im B-Segment (Kleinwagen) wider.

Entwickelt in Zusammenarbeit mit brasilianischen und koreanischen Designern, präsentierte der HB20 ein modernes Design mit fließenden und aerodynamischen Linien sowie eine technische Ausstattung, die an die Verwendung von flexiblen Kraftstoffen (Ethanol und Benzin) angepasst war. Die erste Version mit einem 1,0-Liter-Dreizylindermotor und einem Einstiegspreis von R$ 31.900 bot Ausstattungsmerkmale wie Klimaanlage und Fahrerairbag und eroberte schnell die Herzen der Kunden.

Erweiterung der Modellpalette: HB20S, HB20X und erste Überarbeitung (2013-2015)

Um das Angebot zu diversifizieren, brachte Hyundai 2013 zwei Varianten auf den Markt:

  • HB20S (Limousine): Mit einem 450-Liter-Kofferraum, ausgerichtet auf diejenigen, die Raum und Eleganz suchten.
  • HB20X (Crossover): Abenteuerliche Version mit höhergelegter Federung, Mischreifen und robustem Aussehen, die mit Modellen wie dem Renault Stepway konkurrierte.

Im Jahr 2015 wurde der HB20 Hatchback einer ersten Überarbeitung unterzogen und erhielt einen sechseckigen Kühlergrill, neu gestaltete Scheinwerfer und ein Sechsganggetriebe. Der Einstiegspreis stieg auf R$ 38.995, behielt aber seine Popularität.

Zweite Generation (2019): Kontroversen und technologische Fortschritte

Der September 2019 markierte die Einführung der zweiten Generation des HB20, die für Diskussionen sorgte. Obwohl die vorherige Plattform beibehalten wurde, erhielt das Modell ein gewagtes Design mit einem breiten Frontgrill (auch „Wels“ genannt) und ein modernisiertes Interieur, darunter ein digitales Kombiinstrument und ein 8-Zoll-Multimediasystem.

Zu den mechanischen Neuerungen gehörten der 1,0-Liter-Turbomotor mit 120 PS, der für mehr Leistung sorgte, und Optionen für ein 6-Gang-Automatikgetriebe. Sicherheitstests des Latin NCAP im Jahr 2020 ergaben jedoch eine Abstufung auf 1 Stern bei Seitenaufpralltests, was Fragen zur Fahrzeugstruktur aufwarf.

Aktuelle Aktualisierungen und Fokus auf Sicherheit (2021-2023)

Im Jahr 2021 erhielt der HB20 ein Facelift für das Modelljahr 2022, wobei der Schwerpunkt auf Sicherheit lag:

  • 4 Airbags serienmäßig in allen Versionen.
  • Elektronische Stabilitäts- und Traktionskontrolle.
  • Fortgeschrittene Systeme wie autonome Notbremsung und Spurhalteassistent.
Hyundai HB20 2024
Hyundai HB20 2024

Die Version 2023 brachte ein komplettes Redesign mit sich, das frühere ästhetische Kritikpunkte behob. Highlights sind die miteinander verbundenen Rückleuchten und das Sicherheitspaket mit Seitenairbags, Stabilitätskontrolle und Bergstartassistent, das ab R$ 76.690 erhältlich ist.

Marktwirkung und Vermächtnis

Der HB20 hat sich als Verkaufsführer in Brasilien etabliert und Konkurrenten wie Chevrolet Onix und Volkswagen Gol übertroffen. In den Jahren 2015 und 2016 war er mit über 160.000 verkauften Einheiten pro Jahr das drittmeistverkaufte Auto des Landes. Bis 2024 wurden über 1,3 Millionen Einheiten verkauft, einschließlich Exporte nach Mexiko, Kolumbien und Paraguay.

Darüber hinaus investierte Hyundai in Konnektivität und erweiterte Garantie (5 Jahre), um das Vertrauen der Kunden zu stärken.

Kurioses und technische Daten

  • Flex-Motorisierung: Der HB20 war ein Pionier bei der Einführung eines 1,0-Liter-Dreizylindermotors in Brasilien, der Leistung und Wirtschaftlichkeit in Einklang brachte.
  • Nationale Produktion: Bereits 2013 wurden 75 % der Teile in Brasilien hergestellt, was die lokale Industrie beflügelte.
  • Wettbewerbe: Im Jahr 2018 rief Hyundai die Copa HB20 ins Leben, einen Markenpokal zur Förderung des Modells.

Eine Ikone, die das Segment revolutionierte

Der Hyundai HB20 ist mehr als nur ein Kleinwagen: Er ist ein Symbol dafür, wie die Anpassung an lokale Bedürfnisse und Investitionen in Technologie langfristigen Erfolg generieren können. Mit seinem sich weiterentwickelnden Design, verbesserter Sicherheit und erschwinglichem Preis bleibt er eine relevante Wahl für die Brasilianer.

Um mehr über spezifische Modelle zu erfahren, besuchen Sie (https://canalcarro.net.br/conheca-a-historia-do-hyundai-hb20/).

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