Le Citroën C4 et son frère, le C4 X, sont sur le point de subir une transformation intéressante pour 2025. Ces mises à jour promettent d’apporter des nouveautés tant au niveau du design que du confort, ainsi que des améliorations en matière de technologie. Si vous êtes fan de la marque française ou que vous envisagez un modèle compact, vous pouvez vous réjouir de ce qui arrive. Jetons un coup d’œil aux détails qui font de ces modèles une option attrayante sur le marché.
Citroën C4 et C4 X : Les mises à jour pour 2025 sont à l’honneur
Les nouveautés des modèles Citroën sont vraiment dignes d’intérêt. Le C4 et le C4 X reçoivent un facelift qui les rend encore plus attrayants. Avec une nouvelle face avant qui intègre des phares plus fins et un design affichant une allure plus carrée, le changement est assez significatif. Adieu à la calandre chromée à double chevron, qui laisse désormais place au nouvel emblème ovale de Citroën. Regardez comme c’est intéressant : le pare-chocs a également été mis à jour, présentant des formes plus sculptées et moins de plastique. C’est une approche beaucoup plus sophistiquée, n’est-ce pas ?
De plus, le profil des voitures reste essentiellement le même, mais de nouveaux designs de jantes en alliage ajoutent une touche distincte. L’arrière du C4 est plus épuré, avec de nouveaux feux LED qui se situent juste en dessous du spoiler intégré. Ah, et le C4 X, qui est la version plus longue et aérodynamique, conserve son essence, tout en modernisant la marque Citroën à l’arrière. Cela s’explique par le fait que le C4 X est arrivé seulement en 2022, étant plus récent que le C4. Donc, cette mise à jour n’a pas apporté de grands changements à ce modèle.
Facelift du Citroën C4 : Nouveautés en design et confort
À l’intérieur, les modifications sont plus subtiles, mais néanmoins très pertinentes. Les nouveaux sièges Citroën Advanced Comfort sont plus rembourrés, offrant un niveau de confort supérieur à tous les occupants. Cela est crucial pour ceux qui passent beaucoup de temps sur la route, vous savez ? De plus, un nouveau tableau de bord numérique de 7 pouces rejoint l’écran d’infodivertissement de 10 pouces déjà présent. Cela donne une allure plus moderne et technologique à l’intérieur de la voiture.
Citroën maintient la même plateforme CMP, qui est utilisée dans de nombreux modèles sous-compacts de Stellantis. Cette option permet au C4 et au C4 X, bien qu’ils soient en concurrence dans la catégorie des compacts, d’offrir une gamme de moteurs. Parmi les options, nous trouvons des moteurs mild-hybrid et électriques. Le moteur turbo de 1,2 litre, disponible dans les versions mild-hybrid, délivre des puissances de 99 ch ou 134 ch. Celui-ci est accompagné d’un moteur électrique qui contribue avec 28 ch supplémentaires, ce qui enrichit encore plus l’efficacité de l’ensemble.
Les modèles entièrement électriques sont également de la partie, avec des puissances de 134 ch et 155 ch disponibles. Ces moteurs sont couplés à des batteries avec une autonomie variant de 355 à 425 km, selon la version. Ces chiffres rendent certainement le C4 et le C4 X des modèles très compétitifs, surtout pour ceux qui ont un emploi du temps chargé et ont besoin d’une voiture efficace. Les prix et plus de détails devraient être divulgués un peu plus près du lancement en Europe, prévu pour début 2025.
